Mitsubishi space wagon 2001г, GDI, 4G64, ECU MR560002, не заводится. Были проверены метки ГРМ, заменен топливный насос в баке, давление в рампе есть, искра есть, но форсунки не открываются при прокрутке. Было определено что не приходит сигнал с ЭБУ ДВС на блок усилителя форсунок (блок усилителя меняли на рабочий). При вскрытии ЭБУ обнаружена сгоревшая дорожка на разьеме С, на 11пин. Схемы блока нет, разводки тоже (весь интернет перекопал), в базе Мотордата схема есть, но обозначение контактов не понятны (обозначены как при большом одном разьеме от 1 и далее, а на указанном блоке 4 разьема А,B,C,D. Может кто знает кусок данной схемы блока ЭБУ и что приходит на данный пин (вообще похоже что масса, возможно от исполнительных механизмов или датчиков)? Неделю бьюсь, выручайте. Да, при восстановлении дорожки двигатель схватывает и потом снова горит дорожка.

Лучше на мек1.ру сходи, там такими машинками занимаются.

На МЕКЕ сказали: "...ну запаяй дорожку", и что? Неисправность скорее в самом блоке (ну я так думаю, может и не прав), судя по схеме на этот пин приходит минус параллельный с ДТОЖ и ДМРВ. Схему блока-бы посмотреть, да где взять? Спасибо за ответ.

http://atlib.ru/auto/mitsubishi-39

 

посмотрите тут, может что подойдет раз вообще ничего нет

Такая же стоит,перенапряжение,форсунки на постоянку открыты искры нет,все электролиты повзрывались,заказал б/у Эбу 12000р,жду.

Изменено 5 марта 201412 г пользователем dan-viktor

Вот схема подключений к ЭБУ. 81 пин это он и есть, а вот на второй схеме подключение к массе не понятно. Может там и засада?

Вот схема подключений к ЭБУ. 81 пин это он и есть, а вот на второй схеме подключение к массе не понятно. Может там и засада?

чот не увидел на 81пине минусов,скорее +5v на педаль.

1998г-2004г.rar

4G64 с2001г.rar

4G64 до 2001г.rar

Это двурядные ecu, там на 82н +15

Ребят, всем спасибо, разобрался, замкнул ДК. 81 пин это масса датчиков. ДК пока отрезал, завелась. Успехов.