Всем привет .

Мужики , чем можно посмотреть мотор этого чуда кроме сканматик 2 ?

есть машинка с жалобой что выше 80 км\час не едет практически , только начинает сильно греться , расход больше 20 литров

пробег чуть больше 4000 км .

по параметрам пока сказать нечего не могу , связаться не чем с этим не смог

И сразу вопрос по тюнингу.. Чем, всё таки ? Уже звонки где-то раз в неделю.. Транспорт коммерческий, думаю хоть по 15 то они платить готовы..

Саша . а ты сам эбу то видел на них ?

размером с ламповый телевизор

Да ну нах ???

Мне сказали в свое время - нечем..

Я и не дергаю их.

По диагностике идет INSITE. Адаптер Cummins Inline 5/6. Говорят так-же работает Dearborn DPA-4+ или Nexiq USB-Link.

Прошивки идут в своем не Bin формате в cummins incal, который обновляется каждые пол года.

А для редактирования нужно cummins calterm c метафайлами.

В данный момент устанавливаю прошивки (калибровочные данные) с большей мощьность, но оставляю защиту по трансмисcии. Результат - корректная работа круиза и снижения расхода.

Вроде как написано 800$ .. Заманчиво.. А сколь примерно комплект для рефлеша необходимый реально выходит ?

Всем привет .

Мужики , чем можно посмотреть мотор этого чуда кроме сканматик 2 ?

....................

 

АвтоАс работает нормально. По прошивке за 15 т.р. сомневаюсь однако.

Газелисты за 3-4 давятся

Тоже регулярно позванивают, называю цену ОТ 10 тыр, больше вопросов у них сразу же НЕТ.

можете называть сколько угодно, но у газелистов тоже есть интернет )) n-gin.ru

на нашей соляре и без тюнинга сыпятся форсунки - родные 50ткм проехали, поменяли на новые -20ткм - встала . хозя в ауте - где заправлятся, где форсы взять, - чтобы жили хотя бы до 100ткм...

на нашей соляре и без тюнинга сыпятся форсунки - родные 50ткм проехали, поменяли на новые -20ткм - встала . хозя в ауте - где заправлятся, где форсы взять, - чтобы жили хотя бы до 100ткм...

Просто на ГАЗели желательно ставить дополнительный сепаратор. На Валдае он есть. На газелях с сепаратором проблем с форсунками на порядок меньше. Работаю в ДЦ так что статистика приличная.

В Скандоке заявлено,но там нужно кабель дорабатывать

можете называть сколько угодно, но у газелистов тоже есть интернет )) n-gin.ru

 

Офигеть.. И это за коммерческий транспорт..

 

Ну и нафиг они нужны тогда ??

В Скандоке заявлено,но там нужно кабель дорабатывать

что то я не нашел в скандоке

можно плиз скрин где этот мотор и эбу заявлены , и если можно схему доработки адаптера

Вот карта покрытия ALL / GAZ / GAZEL / CM2220 / CM2220

Берет скандок, если 120 ом на кан повесить, в разъем поставить денег у завода не хватило

Офигеть.. И это за коммерческий транспорт..

 

Ну и нафиг они нужны тогда ??

сам офигел когда увидел ))

Берет скандок, если 120 ом на кан повесить, в разъем поставить денег у завода не хватило

принято

опробуем

на нашей соляре и без тюнинга сыпятся форсунки - родные 50ткм проехали, поменяли на новые -20ткм - встала . хозя в ауте - где заправлятся, где форсы взять, - чтобы жили хотя бы до 100ткм...

там насос сыпится,рейл сними и карбоклинером промой в банку,стружку поищи.Иначе интервал замены сузится ещё.

пройдено на личном опыте

Берет скандок, если 120 ом на кан повесить, в разъем поставить денег у завода не хватило

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста....Куда и как резюк вешать...Заранее спс за ответ

Между 6 и 14 ногой разъема ОБД.

Спасибо огромное!!!Может есть опыт  вас?Не подскажете как это более эстетично реализовать?Очень благодарна за отзывчивость!

Изменено 2 марта 201610 г пользователем skilful
Лишнее цитирование

Зачем вам эстетично? Нужно дешево, надежно и практично.

Прямо на провода за разъемом.

Непосредственно в авто...И правда)))Спасибо!

Изменено 2 марта 201610 г пользователем skilful
Лишнее цитирование