Vw Transporter 1.9 2008 Webasto Thermo Top C Догреватель

[PanN]

Стоит штатный догреватель Webasto thermo top C. Без потолочной понели итд. номер к сожалению помоему специально вытерт в нужных местах.

Появляется ошибка :Нагнетатель воздуха замыкание на массу. ваг-комом тестом вентилятор не крутится. Отдельно вентиллятор проверен и работает.

Пропоял круглые сопротивления,Без изменения. На управляющий транзистор (или это не транс?) не приходит управляющий плюс (или там ШИМ?). При замыкании базы с колектором или эмитером включается ( причем разные скорости вращения)...

выкладываю фото , правда качество в телефона.Я так понимаю это частые болячки? Пропайка платы непомогла..

[Urree]

Естественно ШИМ ! И скорее всего всё таки ключ подгоревший , надо через резистор своё управление на вход этого ключа подать и сразу ясно станет жив он или нет.

Опять же не плохо было бы посмотреть осциллом что там на управление выходит из проца и выходит ли вообще.

[PanN Автор]

Кратковременное напряжение на базу через резистор включает вентилятор.

по факту вижу отсутствие управляющего напряжения. Но вероятно процессором перед включением проводится проверка (по сопротивлению например) и если проверка не удалась, то ШИМ-а не будет...

завтра трезвым взглядом просмотрю заново все цепи...

[antip66]

процессором перед включением проводится проверка (по сопротивлению например) и если проверка не удалась, то ШИМ-а не будет...

завтра трезвым взглядом просмотрю заново все цепи...

Круглые сопротивления очень хорошо держит лак, он же скрывает разрушенную пайку.

[audiserg]

Там не только круглые умирают. Рисуй схему- поймешь чего не хватает.

[PEREZ 69]

А заведомо исправный нагнетатель подкинуть?Я понимаю что новый дорого.Сколько часов наработал подогреватель?При вращении люфт,шум подшипников?

[Urree]

Да нет у его шума , мотор вообще не подаёт признаков жизни.

Раз с проца управляющий импульс есть , а на моторе его нет - значит вылетел ключ либо шунт . Вы выход после ключа осциллом смотрели , что там вообще происходит ?

Кстати -

При замыкании базы с колектором или эмитером включается ( причем разные скорости вращения).

Это вообщето полевик , но не имеет особого значения, при замыкании базы (затвора) на эмиттер (исток) транзистор должен оставаться в закрытом состоянии и мотор не вращался бы. Или вы сток тыкали то в исток то в затвор? Тогда да, примерно так и должно быть, но если в первом случае вы просто пускаете питание мимо транзистора и ничего в этом страшного нет, то при замыкании затвора с истоком транзистор откроется но не полностью, начнёт греться и ему может придти Alles. Ну как то так !

Изменено 26 февраля 2014 пользователем Urree

[PEREZ 69]

Кратковременное напряжение на базу через резистор включает вентилятор.

по факту вижу отсутствие управляющего напряжения. Но вероятно процессором перед включением проводится проверка (по сопротивлению например) и если проверка не удалась, то ШИМ-а не будет...

завтра трезвым взглядом просмотрю заново все цепи...

Перед запуском тест всех элементов проводится,и по нагрузке и по оборотам!Как проверяли,12В?Это не проверка.Воздух/топливо там очень чётко продозировано (европа),это не планар или прамотроник ! Знаю специалистов на штифт подать 24В для проверки....При ошибке по нагнетателю у эбера,вебасты отключение сразу же! Изменено 27 февраля 2014 пользователем PEREZ 69