Audi Q7, 2007, 30Tdi (Casa), Edc17Cp04, Error 05648(P1610) Решено!

[СаняЖД]

Собственно, блок был сдохший по питалову одной тройки форсунок.

Починил. Форсунки заработали ВСЕ.

Однако ошибка не уходит..

 

Что, эта ошибка и не должна стираться даже марочным сканером ?

 

Или чего-то в блоке я не доделал ?

 

Да, там год назад кто-о сажу отключал.. Но вроде корректно. Хоть и блок вскрывали варварски.

Возможно, ошибка и была от этого.. (Не та ли же вылазит с непересчитаной контролькой ?)

 

Короче, до кучи ищу сток : .....

Правда непонятно нихрена, КАКОЙ..

Шильдик с блока :

 

Однако, ВАСом в левом углу пишет :4L1910401D, в правом : 4L0 907 401A

 

И если у меня косяк с еепромом, то как его вязать, если перелить ?

 

оно вроде только он-лайн..

[СаняЖД Автор]

Вот еепром :

смотрим с 10000 адреса.

судя по всему софт нужен именно такой :

Q7_30TDI_151family_1037518178.rar

[v.kartava]

Саня вот фулл...

Audi Q7 2008 3.0 TDi CASA 240 h.p. EDC17CP04 1037518178 full KTag original.rar

[panam]

Р1610 - неисправность внутренней памяти или контрольной суммы. К форсам отношения не имеет.

[v.kartava]

к форсам не имеет..но! есть нюанс ...Саня завтра стукнись в скаип в 10.00

[kstоvchanin]

Разъем с датчика перепада сними. Чего темните то, по скайпам. Может выкинуть ошибку 1471 по датчику перепада, прибивается в маске, но не факт, что будет.

[v.kartava]

не темним Алексей....2 типа проверки надо сделать ,прежде чем вердикт вынести.

[kstоvchanin]

Ну так и пиши здесь, а не в скайпе.

[v.kartava]

рано...решение выложить надо готовое,а не так ..с экспериментами

[СаняЖД Автор]

Разъем с датчика перепада сними.

 

О как ? )))))))))))))))

Прикольно. И чего, если сажа убрана, а диф не отцеплен, будет такой код ошибки ?

 

Не я ж машинку делал, так я туда и не заглядывал.. )

[СаняЖД Автор]

Сдёрнул.

Не растет.

И по нему ошибка добавилась и по неисправности блока не ушла.

[СаняЖД Автор]

Может выключить нах енту ошибку ?

[Ginny.kmv]

Сань может и тебе пилюлю надо прописать ?!... ля скрин экрана сложно сделать , скрин с расшириных индентов тоже сложно , фото что сгорело ? что починил ?

Или будем гадать щас по цвету фар и выхлопным газам ?

 

Может выключить нах енту ошибку ?

Если блок имоо офф то тоже так будет (КС не посчитана ) если не мещает езде то рубите .

[СаняЖД Автор]

Антоха, как узнать иммо-офф или нет ?

Сгорел (пробило) диодик (трехногий) D06E60, и кондер по высокому (электролит) хлопнул. Диодик ентот стоит на входе транса, с которого высокое идёт..

на питалово одного ряда форсунок.

[Ginny.kmv]

вот когда скрины будут вот тогда и поговорим . и пройди по 05 адресу в имерительных величинах и что там авторизовано посмотри .

 

... ля только увидел что я зелененький , пипец , косяк ,,,,

Изменено 23 февраля 2014 пользователем Ginny.kmv

[СаняЖД Автор]

 

а вот на ХХ

 

Изменено 23 февраля 2014 пользователем СаняЖД

[СаняЖД Автор]

Ты конкретизируй, с чего именно скрины нужно ?

[Ginny.kmv]

И этот сканер засунь ..... по дальше на полку и возьми ВАГком нормальный , а то щас и тут еще тупить начнем . СКРИН ошибок и Индентов блока для начало

[СаняЖД Автор]

нету щасс

 

 

[СаняЖД Автор]

Короче, туплю.

Надо трупик ВАГовского ЕДС17, с живыми трансами импульсными.

 

 

 

вот этими.

 

как-то поплавлены они чуток..

Изменено 23 февраля 2014 пользователем СаняЖД

[Ginny.kmv]

Ну есть только не совсем трупик )))) проц поменять и все ))) от статики сгорел

[СаняЖД Автор]

Давай ! (шучу, от тебя долго идти будет, надо поближе че-нить найтить)

 

А я, реально, олень..обвесы то отремонтил, а на трансы сами внимания не обращал до последнего..

И щас вот понимаю, что диод этот пробитый и кондер, они ж, получается, в одном плече мультивибратора для ОБЩЕГО генератора высокого напряжения.. И как же ёна пыталась схватывать то.. Я изначально то думал, что одна сторона у меня вылетела а одна рабочая..

[СаняЖД Автор]

Антох, отправляй !

Можешь только эти катухи.

Нету ближе ни у кого.

[СаняЖД Автор]

Значится, я был прав.

Сегодня пришел блок от ауди A6, аппаратно идентичен, но после перезаливки к-тагом его, диагноза написала "отсутствует программа в блоке управления."

Реально, "защита компонентов" это жоппа.

 

Переставил, как и думал, транс. Родной блок поднял. Ошибка ушла. Так что данная ошибка к контрольке отношения не имеет.

 

Возник вопрос, чего б купить для точного измерения маленьких сопротивлений....

Ибо вывод по трансу напросился только из за его внешнего вида и того, что посдыхали детали в его обвесе.

 

 

А данную тему можно закрывать.