Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Chevrolet Captiva C0550

nik-pro

Автор: nik-pro,
в General Motors (Daewoo/Chevrolet, UzDaewoo)

Рекомендованные сообщения
nik-pro
nik-pro
Опубликовано:
#1
Опубликовано:

Приезжает авто chevrolet captiva 2007г. С ошибкой 0420 Эфиктивность катализатора! Записываем мод Е2 Ошибка по кату гаснет все как всегда Ок! Поехали. Через некоторое время звонок Загорелись лампы ABS и неровной дороги Подключаем сканер и видим c0550 Замените блок управления!

Вопрос. Мог ли при записи мода потереться дамп в ABS? VIN В ABS И моторнике отличаются

Возврат стока не помогает!

Открываем программирование VIN В ABS Запись Ок! Но вин не меняется(

 

VIN: L1CD26FJ8B174578

Номер аппаратуры:96859390

Название системы: ESC

Номер детали:96859390

Номер версии программы: 05C5F4FA

Programming Date: 00000000

Hardware key number:

Описание системы: TEVES0300

Variant programming: 0x39323933393050353737303330303937

Дата производства: 20070703

Software Freeze Date: 15.06.200

Code Index and version: F07/01

 

 

 

ECU инициализирован!

 

Чтение инфо...

 

Идентификатор: 0x8601

VIN: KL1CD26FJ8B174578

Номер аппаратуры:96499953

Тип мотора: THETA Z24SED

Номер детали:96842730

Номер версии программы: 96842731

Hardware manufacturer number: 0261208782

Programming Date: 20070917

Hardware key number: PCO1STN#05

Описание системы: BOSCH0100

Variant programming: 0x3836323733304A323439303730393232

Альфа код: U9

Software Freeze Date: 04.05.2007

Hardware manufacturer system name: ME7.9.9

Software version: 96842734

Ссылка на сообщение
MSG
MSG
Опубликовано:
#4
Опубликовано:

что то из области фантастики и "пути электронов неисповедимы"

обычно там ошибки лезут по системе стабилизации при забитых катах.

ну и традиционно полсе записи прошивки моторного эбу - стираем все ошибки по потере связи с моторным эбу.. всё

Ссылка на сообщение
unsed
unsed
Опубликовано:
#6
Опубликовано:

Сколько в км. проехала машина после репрога? И сделала поворотов и разворотов?

У меня было такое, клиент покатался километров 10, все заработало и ошибка затерлась.

Ссылка на сообщение
vschm
vschm
Опубликовано:
#8
Опубликовано:

DTC C0550

 

 

Описание схемы

 

Обнаружение внутренней неисправности происходит внутри контроллера. В этом процессе не участвуют никакие внешние цепи.

 

Дескриптор DTC

 

В этой диагностической процедуре прорабатывается следующий диагностический код неисправности:

DTC C0550 Работоспособность электронного управляющего блока (ECU)

 

Условия действия диагностического кода неисправности

 

Микропроцессор запускает программу обнаружения внутренней ошибки при поступлении команды на включение питания. Все что требуется, это напряжение и заземление. Эта программа работает даже тогда, когда напряжение выходит за пределы разрешенного диапазона работы.

 

Условия установки кода неисправности.

  • Контроллер обнаруживает внутреннюю ошибку записи.
  • Контроллер обнаруживает внутреннюю ошибку контрольной суммы.

 

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

 

Если установлено соответствующее оборудование, с контроллером могут произойти следующие действия:

  • Загорается контрольная лампа АБС.
  • Загорается контрольная лампа тормозной системы.
  • Гаснет светодиод противобуксовочной тормозной системы (TCS).

 

Условия удаления кода неисправности

  • Условие, вызывающее появление DTC, более не существует.
  • Удалить DTC с помощью сканирующего прибора.
  • Контроллер тормозной системы (EBCM) автоматически стирает историю DTC, если текущий DTC не был обнаружен в 100 последующих циклах работы.

 

Указания по диагностике

  1. Этот DTC может быть сохранен как архивный код неисправности без ущерба для работы контроллера. Если код сохранен только как архивный код неисправности, и не восстанавливается в качестве действующего кода неисправности, необходимость в замене контроллера отсутствует.
  2. Если данный код неисправности восстанавливается и как в качестве архивного, и как в качестве действующего кода неисправности, требуется заменить контроллер.

 

DTC C0550

 

Шаг Операция Значения Да Нет 1

Диагностическая проверка системы автомобиля уже выполнена?

-

Перейти к операции 2

Перейти к пункту Проверка цепи диагностики в этом разделе. 2

  1. Подключить сканирующий прибор.
  2. Установить замок зажигания во включенное положение (ON), не запуская двигатель.
  3. Восстановить диагностические коды неисправностей.
     

DTC восстановлен как текущий код неисправности?

-

Перейти к операции 4

- 3

Заменить контроллер, устанавливая код неисправности как текущий код.

Выполнение замены завершено?

-

Перейти к операции 4

- 4

  1. Для удаления диагностических кодов неисправностей необходимо использовать сканирующий прибор.
  2. Режим работы автомобиля должен отвечать условиям действия кодов неисправностей, как указано в сопровождающем тексте.
     

Происходит ли сброс DTC?

-

Перейти к операции 2

Система в норме

Ссылка на сообщение
MSG
MSG
Опубликовано:
#9
Опубликовано:

врятли. скорее всего совпадение.

 

у меня сегодня логан приехал на чип. я их на спор за 5 минут делаю )) а тут пол дня провозились - устранили неисправности - погоняли по шоссе. сделали прошивку - и всё - затроило ))

 

в итоге бензонасос (причем как выяснилось с ним и раньше траблы были)

Ссылка на сообщение
nik-pro
nik-pro Автор
Опубликовано:
  • Автор
#10
Опубликовано:

Описание системы читал!

Вот что пишут на форумах

Два месяца езжу как на "десятке" без АБС, ЕСП, горят все лампочки, АБС,ЕСП,помощь при спуске,ручник, Warning, иногда ЧЕК горит.

 

У официалов диагностировался дважды дают ошибку С0550 затем пробуют менять блок на свой новый ставят его опять считывают ошибку С0550 . Говорят что их блок неисправен , нужно заказывать новый , но уже по цене 83000 , прошлый был по 45000. Не понимаю, люди добрые зачем они меняют блок вместе с гидравлическим командоаппаратом, а не одни мозги только. Официальный дилер Шевроле в Нижневартовске, говорит , что у него такой порядок, они видишь ли не могут менять только электронный блок поэтому предлагают заменить полмашины.

 

Что мне делать посоветуйте я уже два месяца не могу решить эту проблему. От приобретения блока за 83000 отказался.

 

 

 

Нашему тоже предложили замену блока)

Ссылка на сообщение
vschm
vschm
Опубликовано:
#11
Опубликовано:

На старых SRX-ах такой код частенько выскакивает.Лечится прошивкой через SPS.Честно не помню - на каптивах через спс обновляется абс или нет.Попробуйте.

Ссылка на сообщение
GluckOvNik
GluckOvNik
Опубликовано:
#14
Опубликовано:

Открываем программирование VIN В ABS Запись Ок! Но вин не меняется(

 

VIN: ЖL1CD26FJ8B174578

VIN: KL1CD26FJ8B174578

ВИН-то меняется, но теряется один первый символ. Попробуй туда записать белиберду, и она запишется, но первого символа так и не будет. Если спереди поставить лишний сивол, то пропишется, но потеряется последний знак. Чем пробовали прописывать ВИН в АБС?

Ссылка на сообщение
  • 9 месяцев спустя...
  • 1 год спустя...
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...