Едет из Каменска Газель "бизнес" , двигатель УМЗ.

При подключении разъёма ДПРВ мотор глохнет.

Замена датчика результата не даёт. Вчера мотористы

вскрывали и на всякий случай поменяли "бакелитку" результата

нет.

Ни у кого в практике подобного не было ?

 

P.S. Фишку разьёма не меняли, сигнал, масса и питание присутствуют . (со слов)

Видимо прийдется чинить :-)

 

Что такое бакелитка?

 

Шестерня чтоли?

. Фишку разьёма не меняли, сигнал, масса и питание присутствуют .

Вот это наверное и надо смотреть,

Маратыч блок какой ?

Блок 114-й , чинить машинку пришлось ."Бакелитка" это пластмассовая шестерня на распредвале.

ДПРВ действительно стоял новый, но вот сигнал был двойной (скин на гаражном ноуте , но картинка такая) . Замена решила вопрос, если конечно не всплывёт проблема с отметчиком.

Раньше не сталкивался, может опыта мало .

Перенести бы в "Случай из практики" , а так можно и закрывать.

Интересный и редкий случай. Чаще отметчик вместе с шестерней уходят в глубь до 3-4 мм от датчика и есно датчик его не видит.

Изменено 20 февраля 201412 г пользователем Patrik 86

Виталий, я сам минут несколько был в ступоре. Проверил фазировку, подкинул свой блок.

Завожу , соединяю разъём и мотор опять фыр-фыр и глохнет.

Может репер согнут ? Так шестерню меняли ........

Ну да ладно , век живи век учись.

Там вроде 4216 и на текстолитовой шестерне железный пятак. Уже приноровились быстро разницу высчитывать между датчиком и отметчиком. Но тут двойной сигнал-мне ещё такого не попадалось.

ПС: Хотя если бы глянуть в масштабе и с привязкой к ДПКВ, то может и не двойной, а один, НО прерывистый.

Изменено 20 февраля 201412 г пользователем Patrik 86

Да нет, период восемь волн. Пробел задающего диска КВ как раз над серединой сигнала ДФ, где он пропадает.

Я хотел посмотреть фазировку ГРМ , а тут такая фишка.

Это монтаж, но было точно так.

Точно раздвоенный. Интересный прикол. Походу ЭБУ и запутался с фазировкой.)

Изменено 20 февраля 201412 г пользователем Patrik 86

Игорь,так что,датчик поменяли и проблема ушла?

А чей ДФ?

Игорь,так что,датчик поменяли и проблема ушла?

Третий и ушла. Надеюсь .

Какой сигнал был на первом я не знаю, приехал на втором.

Вот уже четыре часа не звонит, хотя в рейс уехал.

Саш, если не закручусь поробую этот датчик на какой нибудь другой.

Изменено 20 февраля 201412 г пользователем gory

Ну да ,стоит попробывать.Мне это очень интересно

Замучившись с бракованными (новыми) ДПРВ ГАЗа, поставил на УАЗ ВАЗовский с переделкой разъема.

Много натерпелись с дпрв на бизнесах, то 3-й датчик, то по два колечка уплотнительных, то пятак провалился. Ни с питанием, ни с сигнальным не было ни разу...