Всем привет!! Замучался настраивать 3-х контактный TPS, не кто, не может дать точных данных. Данные которые рекомендовали выставить: 0,6-0,81V; 0,81-0,86; 0.4-0.6V; 0.65-0.75V; 535-735mV (разброс очень большой). Пробовал по разному, но стабильной работы АКПП так и не добился (то затягивает с 1 на 2ую, то со 2 на 3, то рывками, пропадает мощность и т. д.). Может кто подскажет точные данные, или снимет данные со своего датчика TPS (с завод. настройками) БУДУ БЛАГОДАРЕН!!!

Еще вопрос должен ли быть зазор в заслоне?

На сколько должен быть выкручен винт подачи кислорода, который находится на дросельной заслонке сверху? Я выкрутил его на 1и1/4 оборота, по совету сервисменов (но есть сомнения)

год машины? должен работать 535-735mV - середина около 640мВ, можете уточнить на mek1.ru только подробные данные уточните, а затягивать может и не только из-за TPS. Нужна комплексная диагностика, может АКПП сама дурит, или катализаторы забиты , метки ГРМ неправильно итд.

Изменено 19 февраля 201412 г пользователем Lukich

Спасибо за отклик! 2001, 3,5 MPI 6G74 АКПП.

ну я для него и дал данные - манипулируйте в этих пределах, желательно придерживаться среднего значения.

Соглашусь с пост №2.

Винт для установки оборотов холостого хода, поэтому у него нет точного положения.

По АКПП - опять же, нужна полна диагностика(по симптомам , нехватка мощности двигателя).