Имеем автомобиль toyota corolla.

vin: JTDKZ28EX00152295

двигатель: 3ZZ

Проблема: сгорел пред. gauge 10А.Не работало печка, табло, лампы заднего хода. Заменил 15А. Все заработало. Через час звонит, что опять не работает. Опять сгорел пред. Меняем на 10А (От греха подальше) и начинаем поиск большой нагрузки. Опускаю подробности и вот что обнаружил. При включении печки в положение 4 обороты двигателя падают в среднем на 200 об/м. Напряжение на АКБ с 14,12 до 13,4. Вопрос: это нормально? Мотор под замену? Или есть еще варианты.

в место преда,подключит амперметр и включать нагрузку,печка, табло, лампы заднего хода,и уведите где будет скачек.

Надо снимать э/мотор и смотреть легко ли он вращается. Бывает продувка компрессором помогает+WD.

Ну не может мотор отопителя висеть на 10 амперном предохранителе-управление климатом да,моё мнение ищите коротыш.

Все добил я это авто. Помог допрос с пристрастием клиента. Мотор печки действительно запитан через 40А. И его меняли не раз. Так что похоже мотору конец. А проблема была в доп. оборудовании, а точнее в кривых руках установщиков сигнализации. Стоит поставить на сигнализацию и пред. долой. КЗ на ЦЗ. Большое спасибо Всем кто откликнулся. Тему можно закрывать.