Mitsubishi Pagero Iv

[urist]

Автомобиль мой, Mitsubishi Pagero IV г.в. 2013 двигатель 6G72 АКПП. Выскочила ошибка Р1603. Живет постоянно, не убирается. Зарядка в норме 13,9v. Все работает нормально, отклонений никаких. Схемы нет. Завтра с утра далеко ехать.

Парни, кто с Mitsubishi дружит, если не сложно, пните в нужном направлении.

 

С уважением Александр.

[vavilo75]

Судя по ошибке где то пропадает питание на эбу. Начните с предохранителей а далее по схеме проверить питание эбу.

 

Код № P1603: Цепь резервного питания

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

• Обрыв или короткое замыкание в цепи резервного питания или плохой контакт в разъёме.

• Отказ блока управления двигателем

• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач АКП.

Изменено 11 февраля 2014 пользователем vavilo75

[urist Автор]

Понятно, что пропадает, все предохранители проверил первым делом, все целы. Сейчас до контроллера полезу, но распиновки и схемы у меня нет, какой пин проверять не знаю.

[dimoonn]

Как сигнализация подключена, что блокирует?

[nik-pro]

Встречалась такое, Снимали реле блокировки от сигналки, машина работает а Наверное етакс измеряет нагрузку

[Saskor]

Вот вроде ссылка на руководство по ремонту, я не проверял ссылка

[urist Автор]

Как сигнализация подключена, что блокирует?

Не знаю. Подключал не я, даже не знаю где она установлена, 15 тыс. км проехал с это сигнализацией, вроде проблем не было.

[Saskor]

Вам схемы нужны?

[urist Автор]

Скорее кусок схемы по питанию на ЭБУ. Если есть схемы, то буду очень признателен.

[Saskor]

Через час мануал докачается, как вырежу, скину.

[urist Автор]

Ок. Спасибо.

[gred]

Ок. Спасибо.

 

http://faq.out-club.ru/download/pajero_iv/maintenance/Service_Manual_2008_2013/2013/index_M1.htm

[urist Автор]

Спасибо, вроде уже разобрался, на 58 контакт ЭБУ приходит напряжение 2,3v вместо 12v, ищу где теряется напряжение.

[Saskor]

Спасибо gred, глядишь и мне пригодится.

[urist Автор]

Может кому пригодится.

Система управления двигателем, MITSUBISHI PAJERO EUR V9WL, V8WM 2006-.zip

[urist Автор]

Парни, всем огромное спасибо. Проблема решена, обрыв провода в подкапотном пространстве в районе моторного щита, где жгут заходи в салон. Ниже прилагаю фото. Вот такой он, новый японский автомобиль.

 

Тему можно закрывать.

С уважением Александр.