Иммо Ваз 2170 - Потерян/восстановление Обучающего Ключа

[Гарри]

Я отвечал на цитату, там обучающий присутствовал. Без обучающего никак, брелок то чем то обучать надо.

[elektronik-nn Автор]

Блок комфорта трогать не надо, просто заливаешь чистый еепром и обучаешь новый брелок.

я что то не пойму. что Вы имеете ввиду.

Сделать обучающий - нужна чистка епром комфорта и эбу

Привязать брелок - Нужен только обучающий.

А ваш случай? для чего он?

[Гарри]

Любой подготовленный "красный" транспондер является обучающим для нового брелка, а чтобы привязать новый брелок необходима очистка еепром ЭБУ, при условии, что "родной" красный потерян.Вот и всё.

Изменено 8 февраля 2014 пользователем Гарри

[elektronik-nn Автор]

Спасибо

[Гарри]

Рад помочь и есть кнопочка "нравится".

[elektronik-nn Автор]

Где взять этот подготовленный чип.Клиент пересмотрел несколько комплектов ключей.Все пустые

Изменено 10 февраля 2014 пользователем elektronik-nn

[elektronik-nn Автор]

Чип новый как подготовить?

 

Можно как нибудь по дампу?

[lainer]

Не подготовленный,а необученный.То есть как с нового блока.Чистый еепром в электропакет и ЭБУ и новым чипом обучаешь.

Именно предподготовленный для ВАЗ PCF7936А !!!

естественно ранее ни где не обученный.

 

кстати , ранее - в более старых версиях софта- можно было спокойно чистить "красные" и "рабочие" ключи - далее их предподготавливать и прописывать заново.

Сейчас на новых приорах такого нет, собсно как и на калинах с грантами.

Это кстати говорит о том что можно приедподготовить "красный" ключ и он наверняка решит проблему с авто - если она конечно до 2011 г.в.

[elektronik-nn Автор]

2008г

и все таки два мнения нужно чистить комфорт или нет? или все же как в 36 посту

Да есть оборудование у товарища.

[elektronik-nn Автор]

@alex24.73, Абритус

 

Да, блок комфорта надо чистить (делать новым).

Прошу прощения. Можете тогда обьяснить пост 36. Я пытаюсь до конца разобраться

[strem]

Блок комфорта трогать не надо, просто заливаешь чистый еепром и обучаешь новый брелок.

Для того ,чтобы обучить новый брелок (ПДУ)..сгодится "красный" мастер ключ от любой приоры.

Вся проблема в сноровке обучения ПДУ (черного ключа)..ну в обшем то решаемо.

Делал неоднократно.

Так как, чужой, "красный"мастер ключ в замок не вставишь,приходится прикладывать во время обучения.

на на болванку черного ключа.

Изменено 10 февраля 2014 пользователем strem

[lainer]

Для того ,чтобы обучить новый брелок (ПДУ)..сгодится "красный" мастер ключ от любой приоры.

.........

это правильно - но для авто до 2011 года, после уже не прокатит - по пробуйте сами .

[euromarina1]

@alex24.73, Абритус

 

Прошу прощения. Можете тогда обьяснить пост 36. Я пытаюсь до конца разобраться

В еепром блока комфорта заливаешь чистый(С нового блока)дамп.

[Ваван]

Что-то много написано!! Обратись к любому авто электрику по близости! Спросить любой, нерабочий замок зажигания от приоры или калины с красным ключом, у нас допустим их хватает! Потом делаешь заготовку к своему замку, приматываешь транс изолентой, Вот тебе и обучающий ключ готов! Достаешь блок электропакета, выпаиваешь микросхему, заливаешь чистый дамп. Потом чистый еепром в ЭБУ и всё!! Начинаешь обучение нового брелка!

[euromarina1]

Разжевали-больше некуда.Еще осталось приехать самим сделать и доплатить за беспокойство!

[Гарри]

Да, блок комфорта надо чистить (делать новым).

Ну не надо его трогать и так прокатит.

[Гарри]

А я в логику не вдумываюсь, я говорю как я делаю и успешно.

[elektronik-nn Автор]

Разжевали-больше некуда.Еще осталось приехать самим сделать и доплатить за беспокойство!

Да Вы что!!!

Про обучающий понятно и епром ЭБУ .

Вот только люди почему то не сойдутся во мнениях на счет комфортника .Уважаемый Михаил.Вот Ваше мнение нужно или нет чистить блок комфорта и почему?

[fox1062]

Зависит от комплектации. Если "Норма" то АПС и комфортник это разные блоки и чистить надо только моторник и АПС. В комплектации "Люкс" АПС и комфортник это единый блок, посему и чистка моторника и комфорта.

[AVA]

Подкину немного на вентилятор. Почему бы сразу в дамп не положить черный рабочий ключ, зачем сначала красный, потом черный.

[euromarina1]

Да Вы что!!!

Про обучающий понятно и епром ЭБУ .

Вот только люди почему то не сойдутся во мнениях на счет комфортника .Уважаемый Михаил.Вот Ваше мнение нужно или нет чистить блок комфорта и почему?

Я лично чистил и блок комфорта и ЭБУ.И без проблем обучил.В следующий раз ради эксперемента попробую почистить только ЭБУ и посмотреть прокатит или нет.Иммо в блоке комфорта и старый чип тоже там.Неужели новый чип перепишет старый?Так у вас и появилась такая возможность-проверить все на деле и отписаться!Почистите ЭБУ и обучите-потом нам расскажите. Изменено 10 февраля 2014 пользователем euromarina1

[Гарри]

Как правило такая ситуация происходит, когда брелок отказывает, а "красный" ключ похерен. Поэтому у меня лично рабочих б/у брелков нет, думаю и у других тоже.

[fox1062]

Мужчины, для тех кто на бронепоезде, что есть вентилятор?

[dan-viktor]

Хочет внести свою лепту в обсуждение(для тех кто в бронепоезде).

[elektronik-nn Автор]

Я лично чистил и блок комфорта и ЭБУ.И без проблем обучил.В следующий раз ради эксперемента попробую почистить только ЭБУ и посмотреть прокатит или нет.Иммо в блоке комфорта и старый чип тоже там.Неужели новый чип перепишет старый?Так у вас и появилась такая возможность-проверить все на деле и отписаться!Почистите ЭБУ и обучите-потом нам расскажите.

Мнения все-же расходятся.У всех свои методы.

Тема была создана для того чтобы придти к общему знаменателю.Раз и навсегда уяснить как и при каких условиях поступить четко, конкретно и локанично в зависимости от ситуации и наличия инструмента (включая обуч ключ/чип).Для того чтобы не проделовать иногда не нужную,напрасную работу (чистить блок комфорта) Чтобы раз и навсегда уяснить!

 

Попробую, обязательно отпишусь!

Изменено 11 февраля 2014 пользователем elektronik-nn

[strem]

Вот сегодня делал приору.

Чел купил приору ,контроллер 797+.

Приехал..Жалобы,,- машинка на охрану с ПДУ не ставится.

Спрашиваю есть ключ с красной отметиной.

Нету.

Вытаскиваю блок,разбираю.перепаиваю резистор,заливаю чистый дамп.

Человек приносит с магазина новый ,чистый брелок ПДУ.

Так как красного ключа у человека не оказалось,достаю свой,..

ну и обучаю.

Все работает,..

Вот как то так.

Изменено 11 февраля 2014 пользователем strem

[georgiy1231]

ИММО тоже работает?

[NMarat]

Такая схема работает на M7.9.7 M7.3 а на M17.9.7 не получается

[lainer]

Вот сегодня делал приору.

Чел купил приору ,контроллер 797+.

Приехал..Жалобы,,- машинка на охрану с ПДУ не ставится.

Спрашиваю есть ключ с красной отметиной.

Нету.

Вытаскиваю блок,разбираю.перепаиваю резистор,заливаю чистый дамп.

Человек приносит с магазина новый ,чистый брелок ПДУ.

Так как красного ключа у человека не оказалось,достаю свой,..

ну и обучаю.

Все работает,..

Вот как то так.

я про это и говорил , на приорах с мех. дросселем , соответственно М73 и Бошики 797+

так прокатит и будет работать - ибо при прописке ключей, в "красном" не меняется крипто пароль.

А он после подготовки транспордера - известен. Черный- рабочий 7941 лочится , но его тоже можно "почиситить" - до заводского состояния, заново предподготовить и прописать в тачку при помощи красного ключа.

 

На приорах с эл. дросселем - все ключи при прописке - ЛОЧАТЬСЯ !!! Т.е. в них меняется крипто пароль !!!!!

соответственно для ранее обученного иммо- красный с другого авто не подойдет, так же как и новый из магазина.

Необходимо чистить и моторный и комфорт (в последнем стоит PICушка закртыая, не спили ее пока, помоему), берем новые ключи и вяжем обычным способом.

 

подтверждение сему пост №65

Изменено 12 февраля 2014 пользователем lainer

[strem]

я про это и говорил , на приорах с мех. дросселем , соответственно М73 и Бошики 797+ так прокатит и будет работать - ибо при прописке ключей, в "красном" не меняется крипто пароль. А он после подготовки транспордера - известен. Черный- рабочий 7941 лочится , но его тоже можно "почиситить" - до заводского состояния, заново предподготовить и прописать в тачку при помощи красного ключа. На приорах с эл. дросселем - все ключи при прописке - ЛОЧАТЬСЯ !!! Т.е. в них меняется крипто пароль !!!!! соответственно для ранее обученного иммо- красный с другого авто не подойдет, так же как и новый из магазина. Необходимо чистить и моторный и комфорт (в последнем стоит PICушка закртыая, не спили ее пока, помоему), берем новые ключи и вяжем обычным способом. подтверждение сему пост №65

Алексей,кто бы спорил..

Приедет обязательно проверю...Хотя,я и так тебе верю,.

 

А вот это интересно...

""""Черный- рабочий 7941 лочится , но его тоже можно "почиситить" - до заводского состояния, заново предподготовить и прописать в тачку при помощи красного ключа."""

Чем можно почистить?..

Танго и тому подобное для меня не вариант...Дорого.

Изменено 12 февраля 2014 пользователем strem