Kia Sportage 2011, Дизель, 2000, Переодический Незапуск

[sukhovpro]

Машина с безключевым доступом, иногда при запуске не загорается чек+спиралька, стартер крутит и соответственно не заводиться, пока разбираюсь по месту, что там и как ... но может есть больные места? Я так понимаю это не ИМ, т.к. в машину пускает, стартер крутит ... доп сигналки нет ...

[sukhovpro Автор]

Смог повторить, достаточно 15 ХХ, потом 2 минут простой, и все, чек не загорается ... ЭБУ на диагностику не выходит, при этом ГР щелкает при включении, питание на ЭБУ вроде все приходят ... перепроверяю пока питания.

[sukhovpro Автор]

Обманул, связь с ЭБУ есть, это скандок подвел, по ОБД-2 видит, ошибок не показывает, при этом чек не зажигает и не заводит, в АКПП ошибок тоже нет ... ГР срабатывает, подменял ...

[sukhovpro Автор]

Блин, опять скандок подколол, по ОБД он коробку видит, а называет двигателем и рисует схему двигателя ... глянул внимательно дату, это АКПП ... получаеться на связь невыход ЭБУ моторный и блок смарткей, при этом смарткей включает зажигание, значит ключю доверяет ...

Причем когда нет глюка, нажимаеш тормоз, кнопку пуска и сразу пуск, когда клюк ... первый раз нажатие кнопки отрабатывает как-то не понятно, что-то всключается, что-то нет, второе нажатие включает зажигание полностью, третье стартер ...

[VAZOFF]

А ГР в норме?

[sukhovpro Автор]

@VAZOFF, да подменял, причем на ГР управление приходит когда не заводиться ...

 

Ещё момент выяснился, когда не заводиться на связь не выходит смарткей и моторный, но если снять разъем с моторного, то смарткей начинает выходить на связь ... на остальные блоки это не влияет, они всегда на связи ...

[VAZOFF]

Похоже на глюк с моторнным прозвони CAN в момент не запуска

[sukhovpro Автор]

прозвони CAN

 

Так в машине КАН общая и разветвляется рядом с разъёмом диагностики, но все другие блоки включая АКПП на диагностику при этом выходят ...

[sukhovpro Автор]

Потратил кучу времени на смарткей, все в норме. Принялся подробно за моторный ... все питание на месте, но откинул разъем на датчики и форсунки и о чудо, связь есть, чек горит ... буду разбираться, похоже кто-то саидт +5 или т.п. ...

Полез глубже, а трубки на ДИФ. датчик заткнуты, вместо ШДК стоит цирконий, разъем техночно под патрубок засунут ... как я этого раньше не заметил, все в салоне искал причину ... точно выясню, отпишусь ...

[VAZOFF]

глюк с моторным вскрой осмотри

[sukhovpro Автор]

вскрой

 

С виду не встрывался, страшно пока ... ещё другое попроверяю ...

 

Не с отключеним датчиков, похоже совпадение ... достал он уже меня ...

[sukhovpro Автор]

Ни понимаю ...

+12 перепроверил, зеплю перепроверил, +5 не просажен, сообщения на КАН видно, отключал ЭБУ от общей сети, он по КАН пытаеться с кем-то общаться ... при этом ГР включает, но чек не зажигает и на связь не выходит ...

[VAZOFF]

вскрой

[sukhovpro Автор]

кстати по блоку не могу найти инфрмамацию, кто это вообще бошевский номер 0281016961, есть схема подключени его на столе, какой минимум ему нужен? Или по схеме подавать все + и земли ....

 

еперный театр ... блок раскрутил, а он развалился ... его вскрывали для прошивки и заклеить поленились даже на самый просто герметик, внутри вода, и прочая хрень ... жесть, теперь понимаю, что такое отключение сажевого за 5т.р. ... сукины дети, а не коллеги ...

[VAZOFF]

прочая хрень ...

поподромнее можно

[sukhovpro Автор]

Видны точки куда паялись, это фиг с ним ... но рядом с процессором, какая-то белая горка, очень твердая ... и растеклась под процессор ... эсть такая хрень как флюс БУРА, я бы сказал очень на него похоже :)

 

А на обратной стороне крышки в этом месте термические следы ...

 

Хотя запаха нет, цвет плата не поменяла ...

[unsed]

Рекомендую сфотать плату с обоих сторон и выложить сюда.

А потом это фото добавить в отзывы на АДАКТ2 для будущих клиентов, желающих сэкономить.

Этому клиенту экономисту, если на машине отключалась сажа в его владении машиной, вломить ценник по полной... по восстановлению или замене блока.

 

Для справки

Менял блок на Санта Фе 2008 г.в с ЕДЦ 16 с39 ,клиент сам его утопил, очень тщательной мойкой, там все сгнило так, что БДМом не читался.

Дилеры зарядили на работу месяц - полтора, + за работу и сам блок 80 тыр.

Я сделал за пол цены от дилера и две недели, включая доставку б\у блока .

Изменено 6 февраля 2014 пользователем unsed

[sukhovpro Автор]

Рекомендую сфотать плату с обоих сторон и выложить сюда.

 

Отмылось, погнить не успело ... белую ерунду феном прогрел, убралась, он они и под процессором с одного угла ... думаю поробывать отдать на перепайку процессора, может просто шарики растеклись ...

 

Этому клиенту экономисту

Он, клиент, второй хозяин, счастливый обладатель авто с пробегом в 20т.км ... только уже сажевый отключили и турбина воет, что только выкинуть ... похоже 20 нужно на пять умножить ...

 

 

Боюсь ошибиться ... ГР он же включает стабильно ... значит процессор запускается, а остальное вроде не пострадало ... значит есть шанс ... или я вообще глобально ошибаюсь :(

 

@unsed, кстати, как узнать, что за блок лежит передомной? По бошевскому номеру ничего не нашел ... ещё есть 83SL50TTCVDRI5R0 ...

[unsed]

Инфа про блок , типа это что ли?

 

EDC17C08

 

Не понимаю вопроса.

[sukhovpro Автор]

EDC17C08

]

 

Да это интересовало, я в них плохо ориентируюсь....

 

@unsed, кстати а с Б/У как быть с имо?

 

EDC17C08

 

Где можно прозондировать насчет Б/У?

 

Кстати на столе он все таки должен выходить на связь без смаркея?

[unsed]

Не делал, не знаю.

Но предположу, прочитать к примеру оф Кессом через бут бекап ( полный образ), а потом в другой блок записать через вкладку " запись клон"

[sukhovpro Автор]

оф Кессом

 

Поедем значит к Антону ... но это если ещё прочитается ...

[sukhovpro Автор]

Вот одного не пойму, почему когда моторный не выходил на связь, смарткей тоже не отвечал, пока колодку с ЭБУ не скинеш ... не ошибся ли я, что ЭБУ повреждён это одно ... просто вдруг ещё есть причина ... как тут уснёш...

[СаняЖД]

Что-то сажало кан.

А фотку, пока не отмыли, надо было сделать..

Может это следы ремонта своеобразного.

Нам такое попадалось.

Проц отходил, видать. И его заклеили каким-то белым термоклеем, по запаху похоже на суперклей, как раз едс17, как раз киа-хундай.

Блок я Витале Картаве отдал для опытов. Может у него фото есть.

 

Попробуйте запускать, прижав проц.

Изменено 7 февраля 2014 пользователем СаняЖД

[mav59946]

 

Кстати на столе он все таки должен выходить на связь без смаркея?

Должен

[sukhovpro Автор]

Что-то сажало кан.

Кан там общий и все блоки выходили на связь, кроме этих двух. По осцилу кан чистый был.

 

А фотку

Да пока все на фото не заработаю :)

 

каким-то белым термоклеем, по запаху похоже на суперклей

Больше склоняюсь что при пайке флюс затек под процессор, а потом спёкся. Белое образование было твердое как камень, но при нагреве размягчилось с резким запахом ... когда то давно паял метал с таблетками солицилки, вот запах один в один ... и в твердом виде очень похоже ... но как-то не хочеться допускать такой мысли, что в 2011 году в ЕДЦ17 кто-то додумался паять с кислотой ... но и лак бы с медью поело, но после того как отодрал, под белым чисто ...

 

прижав проц

Немного прогревал его, не помогает ... есть шанс поднять его, и переставить ... но гарантии нет, водиться с маской из-за этого не охота, это если бы мой косяк, то ещё попробывал...

[sukhovpro Автор]

Привозил хозяин сегодня "своих специалистов" которые работают давно с корейцами, видно есть у него сомнения, но общавшись они и сканер доставать не стали, подтвердили верность моих действий, вроде на этом разошлись ...

 

Вроде в Москве нашёлся б/у блок, единственно как проверить его совместимость? К то с этим сможет помочь?

На старом блоке почему-то две наклейки с двумя номерами - 39100-2F500, на основной наклейке и 39115-2F500 на дополнительной, а тот что предлагают, на нем 39117-2F500, снят вроде с подобной машины с таким же двигателем ...

Изменено 8 февраля 2014 пользователем sukhovpro

[mav59946]

Скинь вин авто, посмотрю.

[sukhovpro Автор]

39117-2F500

 

Странно, сказали, сняли с бензинки ... отпадает.

 

Скинь вин

В личке ....

[sukhovpro Автор]

Забрали машинку, что дальше пока не понятно ... но забрал родственник хозяина, который оказывается в курсе, что в ЭБУ лазили, в отличии от хозяина, и вкурсе про уставшую турбину, но оказывается "она не уставшая, а тюнинговая"(цитата) с другого мотора в 308лс ... что это а мотор такой не знаю, турбина VGT, вроде их не так много ... в общем темная какая-то машинка, знал бы вообще не связывался, а родсвеники знают больше хозяина ...