С такими форсунками не сталкивался,они работают под высоким давлением,......можно их помыть на классическом стенде кавитацией? кто имеет опыт подскажите...

Здравствуйте. К сожалению опыта по чистки данных форсунок у меня нет , но на глаза попадалась статья или выписка по предписанию завода изготовителя (VAG) о том что данную системы нужно промывать химической промывкой каждые то ли 20000км , то ли 15000км. Мыть в ультразвуке вроде как нельзя , так как на них тефлоновое напыление и оно стирается. Если не делать химическую промывку то к 100 000 км форсунки придётся меня.

P.S. если не прав , прошу поправить .

По непосредственному впрыску наработок пока тоже нет, но стенды серии "Триумф" позволяют работать с такими форсунками. Вот цитата от производителя: " Поскольку кавитационный процесс не затрагивает внешних поверхностей форсунок, то очищать на стендах можно даже модели, где использованы керамические детали или тефлоновые покрытия. Стенды "Триумф" позволяют производить очистку форсунок способом гидродинамической кавитации, как демонтированных с двигателя, так и без демонтажа на двигателе."

Не сочтите за рекламу, сам долго присматривался к оборудованию и в конце концов остановился на "Триумф-4М", чтобы не гадать убью или нет дорогущие форсунки. Пользуюсь им около месяца.Т.к. нет системы слива с мерных стаканов, производительность оцениваю по электронным весам, точность+_1г. Пока доволен (промыто 8 комплектов).

Моют и так и так.. В основном мёртвому припарка...

у меня стенд самодельный,т.е механику-гидравлическую часть изготовил сам а прогамное обеспесение купил у фирмачей ....что-то вроде тогоже триумфа......говорят эти форсы мало омные....так нет?

http://www.a-master.com.ua/site/content/page/professional-articles-101-diagnostics-150

Прочитайте.

спасибо познавательная статья....