2008 год.

Есть подозрение, что в комплекте с новой ступицей датчик не того типа продали.

Прозванивал старый датчик-он звонится как токовый. Новый как катушка-имеет сопротивление порядка 1 кОМа!?

Просветите по этому вопросу!

Изменено 29 января 201412 г пользователем karel

что,мешает поставить старый

Как токовый-это как,можно чуть подробнее?

что,мешает поставить старый

Старый немножко помяли.

Проясню ситуацию. Менял не я. Ко мне обратился владелец авто. То, что я увидел, то сообщил выше. Прежде чем отправлять на переделку требуется выяснить в чем нюанс!

Как токовый-это как,можно чуть подробнее?

Токовый работает на эффекте Холла, и прозванивается как диод.

Датчики бывают разные, одни можно проверить на сопротивление, другие - нет. Возможен вариант, что считывать датчику несчего, если считываемая поверхность не зубчатая, а магнитная, и в новой ступице этого нет.

ошибка трутся или нет(в состоянии покоя)

Теорию я представляю.

Меня интерисует практическая информация-типа существует два вида ступиц, с разными датчиками. Желательно с номерами. Что бы ткнуть все это владельцу, и самому не оказаться в дураках!

Ну так по ВИН пробить то что должно быть и посмотреть на номер на новом подшипнике.

 

ЗЫ Можете ВИН сюда кинуть и посмотрю

ЗЫЗЫ Вообще ВИН при таких вопросах желательно сразу предоставлять студии.

ЗЫЗЫЗЫ Подшипник передний или задний?

Изменено 29 января 201412 г пользователем skazka

Менялась ступица в сборе-передняя, правая.

Вин: XUULF69KJB0001318

2008г должен быть корейский вин, начинается с KL1

Да, этот ВИН я пробить не могу.

По Эпике однозначно можно сказать,что поставили не ту ступицу.Там действительно два вида ступиц,полностью взаимозаменяемых по посадочным местам,но с разными датчиками.Пару лет назад был точно такой же случай,в котором присутствовала и третья сторона-хозяин магазина запчастей,который и привез "неправильную" ступицу.Лично убедившись,что на новенькой ступице бьет ошибку датчика АБС,он быстро выяснил что есть второй вариант,быстро привез новую правильную ступицу и закрыл вопрос.

Проверьте зазор между датчиком и задающими зубьями. Может датчик не сел на своё место.Было такое. И проверьте по сканеру показания скорости с этой ступицы,есть или нет?

Подтверждаю пост №12. два вида ступиц. У вас датчик MRE. Вам надо ступицу с манитными полосками на подшипнике ступицы.

Ага, и экзист выдает два варианта:

Блин, машина выпускалась два года, вроде как, и два варианта ступиц....

То же подтверждаю пост №12. Поставили не ту ступицу (визуально все же немного отличаются!), датчики у них разные.

Сегодня столкнулся с аналогичной ситуацией заменили заднюю ступицу и перестало работать АБС , нет скорости вращения колеса.  Ставили ступицу  LYNX WH-1187  ВИН KL1LF69KJBB089620. Проясните ситуацию что не так.

ДА какой LYNX!!!! Они в ОРИГИНАЛЕ ставятся и всё хорошо, не экономьте деньги клиента, себе дороже.

Я, конечно, таки, извиняюсь. Но кто отменял осциллограф на оба колеса разом ?

Все сразу наглядно и понятно..

Осцилограф да. За проверку осцилографом с клиента берем от ххххр. А Lynx, sat, и прочее китайс . Если человек с экономил а значит заработал денег то вполне может поделится с диагностом за работу.