Сканера нет, схему не нашёл, воюю с осцилом.

 

В общем проблема в дергается в движении на средней нагрузке, на месте проверил - срабатывает ПХХ. Подправил базовый УОЗ, сам ДПДЗ исправный, но стоит в начальном положении 0,3 вольта по осцилу, попробовал поставить 0,7, ПХХ в движении пропал ...

 

Не могу найти сколько должно быть на ДПДЗ в закрытом положении для этой системы, т.к. при 0,45 ещё ПХХ появляется ...

Попробуй поставить щуп 0,65 между рычагом дросселя и упором.И выставить 0,45 В.

@seva221, тогда в нижнем положении получиться меньше 0,45 ...

машину отпустил с 0,6 в нижнем(закрытом) положении, но это по осцилу, что по сканеру не знаю. Только после ремонта узнал после чего началось, заглохла такая же, и с этой как с донора на тоскали датчики и т.п. ... а про регулировки первый раз слышат :)

Скорее всего проблема в другом, ну раз спрашиваете, то вот

 

 

Высоковольтную часть проверяли?

 

Концевик ДПДЗ проверяли?

 

Изменено 29 января 201412 г пользователем skazka

@seva221, тогда в нижнем положении получиться меньше 0,45 ...

машину отпустил с 0,6 в нижнем(закрытом) положении, но это по осцилу, что по сканеру не знаю. Только после ремонта узнал после чего началось, заглохла такая же, и с этой как с донора на тоскали датчики и т.п. ... а про регулировки первый раз слышат :)

У помошника Сигма V6 3л. В мануале то же самое, так же написано. В моем Маджентисе также один в один. Моторы родственные.

@skazka, спасибо большое, это что за база?

 

то вот

т.е. до 1,0В норма ... хорошо, т.к. отзвонился человек, проблема ушла

 

Концевик ДПДЗ проверяли?

Нет, т.к. схемы ненашёл, на ДПДЗ приходит 4-е провода, подозреваю, что один из них концевик, но нашел сигнальный и на нем сосредотчился ...

 

Высоковольтную часть проверяли?

Да ... и саму ВВ и датчики в трамблёре, сбоев не было, пропадал именно впрыск, т.о. я это принял это за ПХХ ...

 

@skazka,@seva221, спасибо.

Это Митчел

@skazka, все руки не доходят поставить, спасибо.

 

Думаю продолжения не будет, можно и закрыть.