Honda Cr-V 2006 Usa K24A Ошибка 41-7

[bachmann]

Господа, нужна помощь!

На данном авто после стоянки в холодное время на холодную выскакивает ошибка

41-7. Carmanscan расшифровывает её как - HO2S S1B1 Circuit no act. На горячую проблем нет и на работе двигателя никак не отражается. Оба кислородника выдают адекватно.

Вопрос: 1. Как правильно расшифровываетя данный код ошибки

2. Какие условия её возникновения.

[prelude555]

нет активности от датчика кислорода номер один,лечится заменой,там шлз

Изменено 28 января 2014 пользователем prelude555

[bachmann Автор]

Откуда такая уверенность? Дай ссылку? Нет активности на холодную? На холодную её и не может быть. На горячую выдает адекватно.

[prelude555]

менял не раз и всегда замена решала проблему,там шлз ,выходит на рабочий режим в считанные минуты

Изменено 28 января 2014 пользователем prelude555

[ksandr007000]

У тебя подогрев лямбды накрылся. посмотри на всякий провода и фишку если норм то замена.

[Lukich]

+1 все 41-е коды -по подогреву ШЛЗ на этом авто. смотрел по Аллдата. 2,1-2,9Ом

Изменено 28 января 2014 пользователем Lukich

[bachmann Автор]

Вопрос: 1. Как правильно расшифровываетя данный код ошибки 2. Какие условия её возникновения.

[fesco]

Есть TSB , рекомендуют обновить для начало ПО

[SPek]

DTC Code:41-7 - AIR FUEL RATIO (A/F) SENSOR (SENSOR 1) HEATER SYSTEM MALFUNCTION - проблема подогрева AFR датчика. Замерьте сопротивление подогревателя - должно быть 2,5 Ом при комнатной температуре

[bachmann Автор]

Откуда инфа? Дай поглядеть? Или ссылку?

[SPek]

У себя в HDS посмотрел - она все логи записывает

[bachmann Автор]

Спасибо всем. Тема исчерпана. Закрываем.

[Ginny.kmv]

так чем закончилось ?

[bachmann Автор]

Сопротивление накала как на обычном кислороднике примерно 15 Ом, что и ввело в заблуждение. Принял к сведению рекомендации коллег и приговорил датчик. Клиент потерялся. Если будет свежая полезная инфа, попрошу открыть данную тему.

Изменено 11 февраля 2014 пользователем bachmann