Мотор печки, после стоянки, включается через 10-20 мин после включения отопителя, потом работает нормально. Снял бардачок, крышку под рулем, авто перестало заводится. На приборной панели моргает машина с ключом. Моргает при вынутом ключе, при вставленном ключе. При включении зажигания горит, через три секунды гаснет. Запуска нет. Сигналка стоит без автозапуска.

Во первых по поводу мотора отопителя, вы полнял как то такую работу торпеду снимал целиком, но пришлось снимать передние двери чтобы открутить балку жесткости.

По поводу не запуска, что по диагнозе?

Вентилятор заработал. Пошевелил реле в монтажном блоке, контакт появился. Смотрел МТ-10, по двигателю ошибок нет. ЭБН молчит.

Что в BСM, приборке?

Изменено 26 января 201412 г пользователем HIMIK777

Список переменных панели приборов. Больше сканер ничего не видит.

Заработался. Заводил, не нажимая на тормоз. Крышка снятая мешала.

Чтоб снять вентилятор на Mazda 3 печки не нужно снимать панель , единственная проблема открутить шуруп который держит сам вентилятор , снимал и не раз .с помошью камеры вебки .

часто проблемы бывает в самом блоке климата , ползунки ломаются или слетают .от температуры и оборотов вентилятора .

Заработался. Заводил, не нажимая на тормоз. Крышка снятая мешала.

У вас на фото коробка автомат, такой автомобиль заводится без нажатия педали тормоза, а вот на скорости стартера не будет.

такой автомобиль заводится без нажатия педали тормоза

Действительно, просто так совпало. Сегодня была опять, незапуск. В правом углу, в ногах пассажира, стоит сигналка, там же было реле, в цепи бензонасоса. Реле убрал месяца два назад, по желанию клиента, так как не заводилась, контакты подгорели. Вроде скрутил провода надежно, оказалось нет. Сегодня пропаял.