Всем доброго времени суток ! Столкнулся с проблемой по дверям на 1007-ом ( VF3KMKFVC20086179 , ДВИГАТЕЛЬ С ВПРЫСКОМ БЕНЗИНА TU3A ,КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ,BVM5 ) а именно правая дверь . На ключ реакции ноль , через активацию мех-ов пишет "невозможно " , с салона тоже ничего не выходит хотя моторчик гудит и доводчики работают , как видно на картинке диагностика показала неисправность блока реле который был заменён на новый , на данный момент левая дверь реагирует на открывание и закрывание , правая - ноль . Ошибка по блоку реле удалилась только из раздела по дверям из BSI удаляться не хочет и появились две новые ошибки по инициализации обоих дверей , в новом блоке калибровок 0 . Хочеться спросить у знающих людей что из себя представляет процедура адаптации ( инициализации или калибровки как будет угодно ) . В PP2000 ничего подходящего не нашёл ( а может не там искал ?) .

diagbox тебя спасёт... и проверь троса с концевиками

Всем доброго времени суток ! Столкнулся с проблемой по дверям на 1007-ом ( VF3KMKFVC20086179 , ДВИГАТЕЛЬ С ВПРЫСКОМ БЕНЗИНА TU3A ,КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ,BVM5 ) а именно правая дверь . На ключ реакции ноль , через активацию мех-ов пишет "невозможно " , с салона тоже ничего не выходит хотя моторчик гудит и доводчики работают , как видно на картинке диагностика показала неисправность блока реле который был заменён на новый , на данный момент левая дверь реагирует на открывание и закрывание , правая - ноль . Ошибка по блоку реле удалилась только из раздела по дверям из BSI удаляться не хочет и появились две новые ошибки по инициализации обоих дверей , в новом блоке калибровок 0 . Хочеться спросить у знающих людей что из себя представляет процедура адаптации ( инициализации или калибровки как будет угодно ) . В PP2000 ничего подходящего не нашёл ( а может не там искал ?) .

Смотри силовой мотор отщелкивания двери на правой двери. Инициализация -дверь вручную проведи на открытие и закрытие до концевиков. При исправных узлах и механизмах все станет гуд.

Всем привет ! Спасибо всем кто откликнулся . Итог : сгорел привод блокировки на ручке правой двери . Был заменён похожим от BMW (точно не скажу от какой) производитель тот же KIEKERT Germany . Дверь ожила но cо старым блоком работать всё равно не хотела ( замена была не лишней ) вероятно нагрузка в питание подпалила и блок а именно какую-то из микросхем ( релюшки проверяли под нагрузкой ,все целые ) . Пока !