Машина в названии темы. Двигатель K9K718. VIN VF1FC1GAF36196492. Авто приехало с жалобой "не реагирует на педаль газа на горячую". Клиент купил машину 4 мес назад. Полтора месяца ездил нормально. Затем началась проблема. Поехал куда то на диагностику, обнаружили отсутствие датчика давления наддува (разъем и трубка просто висели в воздухе не подключенными). С подключенным датчиком наддува не развивает больше 2100 об. С отключенным крутится как должен. Что обнаружено мной: вин код в коммутационном блоке и блоке иммо не совпадает с вином авто (нормальный вин только в аирбэг,, абс нет в компл). В ЭБУ вин не прописан вообще, коды форсунок не совпадают с реальными (в реальных по одной цифре затерто, прописать не могу). И самое главное,что ЭБУ (фото) установлен от двигателя без ДМРВ. Проверил по распиновке и вин коду - так и есть. Должен быть блок DCM 1.2 8200513076 или 8200767242. Стоит Ddcr 80958C 8200123485. Когда нет реакции на педаль газа, ощущение, что двигатель в аварийном режиме (холостые падают до 700 об при 950 заданных - live data1). Проблема проявляется и на холодную тоже. Причем при следующем запуске ее уже может не быть. Вопросы такие. Получится ли привязать б/у блок DCM 1.2 вместо Ddcr? Как сделать ресет б/у блоку? Спасибо)

 

По ошибкам: DF128 CO.1 - Цепь датчика температуры забираемого воздуха (в колодке нет проводов для него - не предусмотрен в этом двигателе)

DF027 CO.0 - Цепь эл. магнитного клапана системы ЕГР (различия в подключении клапанов в блоках)

DF084 2.DEF - Цепь датчика положения клапана ЕГР (вытекает из предыдущей)

 

Live data в момент проявления неисправности, читалось CLIPом

Изменено 22 января 201412 г пользователем andy_ezhik

Ту так конечно получится привязать DCM1.2, он ведь и должен стоять(если правильно пробили).

да, но иммо насколько понимаю от авто с Ddcr..это сыграет роль? и как сделать ресет другому блоку для привязки?

вообще сами поняли что спросили?

имелось в виду, что б/у блок DCM 1.2, который куплю на замену привязан к тому иммо, с которым он работал. Насколько знаю, его нужно сделать чистым (как в опелях к примеру) и тогда смогу клипом сделать замену блока. Правильно?

Все правильно. Или привязка сброшенного блока или покупка комплекта.

а каким образом сделать сброс?

Как и в любом другом блоке, практически любого другого авто. Выпаять епром, прочитать его, и поправить дамп.