Проблема не запуска авто .Предисловие .Хозяин поменял предохранитель на ближнии свет фар ,под левои заглушко торпедо .при этом вынув реле управления свечеи накаливания и перевернул это реле на 180 градусов .После чего авто проехало около 5 км и заглохло , все 4 свечи выгорели .стартер на авто крутит ,на панели приборов нет индикации (Чек )спирали накала ,и в целиндрах сухо ,эбу там DCM3.7 ,прошу вас есть у кого нибуть распиновка эбу ,визуально там все цело .А да еще он на работающем двс проводил все эти манипуляции и вытаскивал пред на 7.5 Ам которыи идет на иммо ,Эбу на связь ни Скандоком ,сканматиком не идет .

Скандок скорее всего не будет брать, они читаются только DSM. Вот что нашел остальное если что почтой.

Изменено 15 января 201412 г пользователем Masim

Попробуй снять разьемы с блока свечей накала.Должен стоять возле АКБ.Возможно в кан замкнут.

@Masim, Пусто .

 

На диагноз воходит только блок 4wd.

С блока свечей накала сняли разьем?

Не получается архив прикрепит. Напиши почту куда отправить.

@ilnar38, Да ,так же тишина .

Хорошо бы узнать Чем закончилось?

Пока ничем ,стоит ,Паджеро на первом месте стоял .продолжение будет .

Если в эбу упрется, и тупик будет, присылай. Процентов 90, что подниму.

@СаняЖД, Спасибо , возможно обращюсь .

Вопрос ,где у него иммо находится ,в плане самого блока и ключи где сидят ,и если блок иммо погибает ,эбу на связь на них не выходит ?

Ну вот и закатил я себе загадку ,вот что я вижу по 4вд

что это за блок в железном корпусе ,

На панели приборов нет индикации иммо ,свечеи накала ,при включении зажигания на двс начинают отрабатывать управление дз и турбинои .связи с эбу нет и походу это косяк скандока .Прозванил 6 пин разьема диагностики до эбу ,приходит на 48 пин малого разьема .

Изменено 21 января 201412 г пользователем TDW

Поведение индикации (Чек )при включении зажигания мне не понятно ,он зажигается и тухнет ,хоть с эбу и без него .

Ищю схему подключения на столе .

И так ,приезжали сегодня и карман скан и ляунч ,никто не смог соеденится с авто ,видим только 4вд,и зря я грешил на Скандок .Хозяин едет на днях в Екатеринбург с эбу к Саше ЖД.Пусть помучает их .

Попробуй разъем снять с приборки,у тебя с каном проблема,можно по очереди блоки отключать,бывает сразу несколько блоков коротят.Прозвани кан

Всем Спасибо . Тему можно закрыть !

Проблема была в приборке , поставили новую и авто запустилось и уехала ,Доделывал не я ,что именно там случилось ,остается годать .