Нужна версия заводского софта Full Приора 1.6L, 16V B574DB03 1037513954 21126-1411020-40

клиент приехал с ошибкой P0422 на репрог. После перепрошивки возникла другая проблема пропуски воспламенения 1и 4 цилиндр причем счетчик пропусков начинает считать пропуски на оборотах 4000об/мин и выше по первому и второму цилиндру не пойму причем здесь тогда 4 цилиндр.Пробег авто 56т.км. Все что касается пропусков было проведено (катушки свечи форсы в стенде с заменой местами.)Хочу залить обратно заводской софт для проверки.Со слов хозяина на диагностики до репрога не у меня были пропуски в 4 и3 цилиндрах мылись форсы без разборки.

Держи.

т474хв 1797 приора.rar

Проверить форсы на стенде, так и бывает без снятия, окончательно отмывает шлам на стенках рампы и окончательно засирает сетки. На оборотах не хватает подачи к форсам.

@меркул, я же написал что именно я проверял со снятием

 

@евген, Жень мне нужен FULL 1,46мб

Вот лови

EURO-III___01-10-2010PRIORA_1.6L_16V0261S04768ME17.9.7___1037513954DE73B1893S_21126-1411020-40B574DB03__.rar

вот держи B574DB03.zip

@Bocs, я же так понимаю это чисто калибры

Это 1.4мб считаный чиплодырем через бут.

@Bocs, спасибо буду пробовать

Нужна версия заводского софта Full Приора 1.6L, 16V B574DB03 1037513954 21126-1411020-40

клиент приехал с ошибкой P0422 на репрог. После перепрошивки возникла другая проблема пропуски воспламенения 1и 4 цилиндр причем счетчик пропусков начинает считать пропуски на оборотах 4000об/мин и выше по первому и второму цилиндру не пойму причем здесь тогда 4 цилиндр.Пробег авто 56т.км. Все что касается пропусков было проведено (катушки свечи форсы в стенде с заменой местами.)Хочу залить обратно заводской софт для проверки.Со слов хозяина на диагностики до репрога не у меня были пропуски в 4 и3 цилиндрах мылись форсы без разборки.

Прочитал несколько раз, но так и не смог понять - были пропуски ДО репрога или не было??

а обучение пропускам не надо на этом блоке проводить после репрога?в справках от Саши написано как.

 

@евген, Жень мне нужен FULL 1,46мб

 

Сливал комбиком через БСЛ.

Скорее криптованный.

Чем работаешь?

скорее всего проблема в том что не обучили пропуски после репрога.опередили в 11 посту ,не заметил,извиняюсь

Изменено 9 января 201412 г пользователем grant

Вот не помню, про какой софт писал Семен, но была там такая прамблема с пропусками. Залил он в ЭБУ другой софт (кажись в более новый, более старый заправил), и полезли пропуски. И обучение он пропускам делал делал, и по колесам стучал, и с бубном танцы устраивал, а все как у вас описано и продолжалось. В итоге-то он проблему решил залив софту епром родной. Так что может в этом и зла корень?

Изменено 9 января 201412 г пользователем GluckOvNik

сегодня залил родной софт не помогло.Будем искать причину

@cadetalex, подскажите как сделать обучение пропускам в инете нашел что во время езды на второй передачи с 4000 тормозим мотором до 1000 об/мин. 6 раз.Проделав эту операцию проблема не ушла.После этого заехал в гараж подсоеденил датчик разряжения чтобы снять осцилки. После снятия осцилок проблема исчезла при подсоединении сканера счетчик перестал считать пропуски.Какие то чудеса может произошло обучение.

именно так и надо. Мне к сожалению(или к счастью) еще не пришлось ее делать.

Описание процедуры есть в справках по репрогу от Саши.в разделе справочные материалы.ссылку не дам я с телефона.