Привет всем. Извиняюсь, что создаю тему не там где нужно. Ситуация следующая приехал BMW X5 E53 на диагностику и мелкий ремонт (не работал замок водительской двери провернут). Клиент заехал и решил показать что замок не работает, а он взял и закрылся с пульта машина не открывается. Какие варианты открыть машину.

а аккум в ключе поменять?

п.с. либо просто питание нужное подать вместо аккума...

Изменено 7 января 201412 г пользователем synoc

Написал в личку, может получится.

Багажник разве не вариант открыть ключом.

Крючком из крепкой проволоки вытащить наружу жгут пятой двери

Гофру резиновую конечно при этом повредите , но это мелочи и есть же разборки с бу

Затем смотрите схему , цвет провода уже не помню , но по схеме раз беретесь

На один из проводов подать плюс от внешнего АКБ , не забыв конечно подцепить минус

Авто ворюги так раньше и поступали с х5 е53

Написал в личку, может получится.

Получилось. Машину открыли. Всем спасибо

Изменено 7 января 201412 г пользователем feihc

Ребята, помогите, беда такая же. Клиентский Е53 закрыли, а у него полностью разрядился аккумулятор, открыли капот подзарядили, а он с ключа не открывается. Личинка в двери провернута - не работает. Диагностика говорит, что сначала нужно с ключа снять с сигналки,а потом уже через активации будут работать замки. Помогите советом как открыть без повреждений. Заранее благодарен.