Всем привет.

Интересует такой вопрос: какие Вы используете эмуляторы сажевого фильтра.

Какие плюсы, минусы, сложность установки, надежность.

Хотелось бы собрать какую- то статистику.

Думаю тема будет многим интересна.

Высказываемся по существу.

Это зло для нашей работы

По существу сажевик програмно вырубают.

по существу : использую прошивки АДАКТ

Ну я как думаю.

ЛУЧШЕ всё же отключать контроль (в том числе и катов) програмно.

Дороже.Но опять же - ИМХО лучше.

 

Если пока невозможно,то ДА.и ждать,когда станет возможно.

Серега, думаю, нет там ничего сложного.. Но по практике - ставить не приходилось.

@евген,

Ждать можно вечность, а клиенту хочется ездить на машине.

 

@Фаэтон,

 

Есть решения по Денсо на Опеле или на Тойоте ?

ЗЫ имелось ввиду вообще.

@евген,

Ждать можно вечность, а клиенту хочется ездить на машине.

 

Не спорю,Юр.

Ну если невозможно счас,то ДА-вкорячить эмулятор.

И расчитывать на будущее пограмное отключение.

@евген,

Ждать можно вечность, а клиенту хочется ездить на машине.

 

@Фаэтон,

 

Есть решения по Денсо на Опеле или на Тойоте ?

ЗЫ имелось ввиду вообще.

На опеле только регенерация по пробегу остаётся, да и с ней нашли как бороться.

На тоёте с моторами больше 1.4 обьёмом вариантов кроме эмуля нет.

Изменено 27 декабря 201312 г пользователем tsvet

В том и дело что к примеру toyota 2.0- 2.2 D-cat кроме эмулятора решения нет.