Притащили авто не реагирует на включение передачи

Ошибки на скрине

глянул в диагностическом разьеме 60 ом кан межу H-L

Так же снял панель , разобрал возле акумма криминала не нашел,

Есть пару вопросов

ГДе стоит блок TCM не в блоке ли управления ? блок ме799

Сейчас сбросил ошибки во всех блоках, коробка ведет себя так же скорости не включаются , и при этом ошибок не выскакивает, возможно ли что все исправно и косяк уже с коробкой ?

Подскажите у них так же один провод обмен по всем блокам по нему, вопрос куда сесть осцилом ? скажите пин на контроллере.

 

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=2260&hl=u0101#entry34494 вот нашел подобное . подскажите куда копнуть

 

Так же где находится BCM попробую по тису глянуть

На 3.2 должен блок стоять ме9.1 , это скандок его определяет как ме799

Изменено 27 декабря 201312 г пользователем tocset

XBCM я нашел

 

да точно! спасибо что поправили )

ТСМ стоит у левой ноги водителя.Кроме кана от бсм идет на тсм,абс,тссм дополнительный провод разрешающий обмен данными. +12в разрешает,0в запрещает.

передача первая и задняя должны по -любому включаться в ручном режиме(мануал валве как правило называется этот золотник ), даже если отказала ВСЯ электроника АКПП... чтоб машина хоть как-то ехала. Так делают все производители. А тут что - ни вперед ни назад? Тогда это маслонасос или мех поломка в блоке клапанов. Еще вариант - что-то с гидротрансформатором - например срезало шлицы на валу.

Изменено 27 декабря 201312 г пользователем Lukich

да скорость не вкл не одна, включю например D или R стоит на месте , один раз все же поехало , потом опять перестало , но ошибок нет !(

через раз у машины коробка работает, сегодня клиент забрал машину, поехал, загорелась вся панель и загорелся чек , видимо все те жи ошибки ( думаю завтра сгоняю посмотреть. подскажите где стоит тсм и какаие пины у них кан , XBCM нашел там есть еще просто BCM где он стоит ?

У левой ноги переднего пассажира (в напольной консоли) в виде блока предохранителей.

подскажите пины в этих блоках , и в ECM смогу хоть осцилом глянуть да на массу прозвонить , буду благодарен любой информации

http://captiva-club.org.ua/tis-chevrolet-captiva/files/ewd-lhd-c-7c2_5_6.ru.php BCM я так понимаю J7/10 и он идет на XBCM тот что за панелью ?

Егор , ну не должна она останавливаться даже если ТСМ ей вообще оторвать

в перед точно должна ползти на (третьей передаче вроде как )

Вот и я не пойму он уехал в движении она отказала , загорелись все лампочки на панели и машина так же перестала ехать , и горит на данный момент чек . итог на пол пути ее на эвакуаторе увезли

TCM он же вместе блоком управления ?

Если ПО в ЭБУ версии кана в машине не соответствует, то будет такая "елка" и ездить оно не будет практически никак.

а уровень масла-то хоть проверялся? думаю, не электроника это, даже несмотря на весь букет ошибок.

Пока праздники , отложили , машинка стоит , нужно осцилом глянуть шину кан , далее уже плясать от этого

 

со схемами более менее разобрался , я так понимаю желательно на всех блоках и глянуть на которых ошибка по кану

Надо посмотреть струкутуру шины. Виновным будет тот ЭБУ, который в шине стоит первым в цепочке ЭБУ с неисправностями.

Проверь обучен ли датчик педали тормоза. Он связан с АКПП, если не обучен или отвязался, или датчик поменяли. то она не поедет без обучения.

Пока праздники , отложили , машинка стоит , нужно осцилом глянуть шину кан , далее уже плясать от этого

 

со схемами более менее разобрался , я так понимаю желательно на всех блоках и глянуть на которых ошибка по кану

Да,по схеме высокоскоростной КАН смотрите какие ЭБУ из них на какие ругаются.При физической неисправности КАН должны присутствовать соответствующие ошибки.

При неисправных датчиках тоже бывает ошибку по кану выбивает.

все умерли? )))

Надежда?

Ошибки вероятнее всего вследствие механической неисправности АКПП. Когда в ней возникает неисправность то эбу перестаёт передавать данные по шине вследствие чего во всех других блоках которые должны получать данные от эбу ТСМ будут ошибки по шине. В данном случае необходимо проверять механическую часть АКПП: давление масла в портах, в первую очередь.

Давления масла не оказалось , заказали как я понял корабас новый , всем парни спасибо