Всем доброго времени суток. Мужики, завожу машину, грею, после 10-15 мин езды на прогретом двигателе начинает вибрировать на холостых. Включаешь первую, трогаешься,едешь - вибрация пропадает. Останавливаешься - опять, затем проедешь пару километров - пропадает. По мере езды может появиться внезапно еще раз. Обороты ХХ при этом не плавают и не падают.

Megane II 2003г.в. 1.5 dci k9k722. Куда копать? Заранее спасибо за ответ

 

PS не судите строго, если что. Это мой первый дизель. Я по нему "не в зуб ногой")

Дело не в механике случаем? Как подушки двигателя себя чувствуют?

Гидроопора ДВС,справа

Прокатись по трассе. километров 20-30 со скоростью 90-100 км.

Прокатился по трассе - на 70 и выше возникает несильная, но ощутимая вибрация, газ приотпускаешь или на нейтралке идешь - нет её, на холостых после проезда по трассе пока вибрация не возникала. Правую внутреннюю гранату заменил неделю назад. Подушки?

А маховик там случаем не двухмассовый? При выжиме сцепления вибрация меняется? И в момент когда глушишь тук-тук звонко не делает? Хотя тукать начнет когда маховик совсем развалится.

Изменено 19 декабря 201312 г пользователем Миша

Коробка 5ст, маховик, насколько читал, обычный. При выжиме сцепления вибрация не меняется. А вот выжимной на холодную слышен хорошо. Скоро менять буду.

Ну раз все равно требует замены, я бы начал со сцепления.

С маховиком приезжал М3 2009г.в. но вибрация постоянная и как на вибромасажере сидишь, правая опора ДВС тоже вибрацию дает постоянную. М.б. проблемка в системе топливоподачи. Говоришь обороты не плавают но вибрация только на ХХ - похоже на бедную смесь.

на моем при аналогичных симптомах проблема в форсунках была...