Здравствуйте. Вот какая тема появилась PEUGEOT 308, 2011г.в., ЕР6, AL4, MEV17.4.2, не заводится. Был удар в левое крыло, поврежден только защитный пластик, проводка не затронута. При попытке запуска не крутит стартер, чек горит, под капотом что-то отрабатывает, щелкает (не вникал), ЭБУ проверен (исправен), предохранители исправны. Блок эбу на связь не выходит, коробка и BSI выходят. Блок ABS снят, CAN перемкнут. На 10 предохранителе в подкапотном монтажном блоке отсутствует напряжение. Подкапотный блок (PSF)меняли на исправный, изменений нет. Вообще на этом ЭБУ +30 должно присутствовать? Может кто-то что-то подскажет, мозги сломал. Спасибо

При попытке запуска не крутит стартер, чек горит, под капотом что-то отрабатывает, щелкает (не вникал)

Ну и зря, а сам стартер был проверен? Может то бендикс щёлкает на стартере?

Изменено 12 декабря 201312 г пользователем Enigma

как это эбу проверен исправен, а на связь невыходит ???

+30 быть должно.

Была такая тема с фльюэнсом,был не сильный удар в крыло,мозги заблокировали впрыск,кли его не взял,бош ктс 570 ошибки не видел,писал ошибок нет,сделал сброс ошибок и машинка завелась,но у меня мозги отвечали.

Изменено 12 декабря 201312 г пользователем dan-viktor

Читаем диагбоксом, трём все ошибки во всех блоках. И будет вам счастье. PP2000 не корректно с этим блоком работает. Только диагбокс версии 7.хх

Изменено 12 декабря 201312 г пользователем BonE

PP2000 не корректно с этим блоком работает

 

Да ладно, всё там корректно, так то мы пока и не знаем чем ТС проводит диагностику, ему судя по всему даже лень уточнить, что ж там такое щёлкает под капотом в момент попытки запуска.

 

На 10 предохранителе в подкапотном монтажном блоке отсутствует напряжение.

 

Так то это кл 30 напрямую, ищите где обрыв.

Да ладно, всё там корректно, так то мы пока и не знаем чем ТС проводит диагностику, ему судя по всему даже лень уточнить, что ж там такое щёлкает под капотом в момент попытки запуска.

Саня, я сравнивал функционал и корректность. Для 308 лучше диагбокс. как не прискорбно но факт.

Ну если ты так говоришь, тогда для меня это догма, не в обиду@BonE, у меня диагбокса нет, но есть ПП2000 (твоя) :)) диагностировал несколько таких пыжиков, я был полностью удовлетворён работой ПП2000, но это офф, пока ждём сообщений от ТС.

Диагбокс это вроде просто оболочка,а запускает все равно PP2000.Или нет?

Можно из диагбокса запускать ПП2000, но так-то это отдельная программа + общая и для ситроена с пежо.

Саня, если раньше диагбокс был не актуален и косяковый то с новыми версиями привыкнув работать здорово. ставь на комп с седьмой виндой, а для более старых оставь пп2000 и лексию.

На 10 предохранителе в подкапотном монтажном блоке отсутствует напряжение.

 

ищите обрыв, а для проверки можно и подать туда плюсик с акб через пред 5-10 ампер, посмотреть появилась ли связь ... заодно выясните обрыв там или КЗ

На сколько я понимаю это тот пыжик где ABS разбит. Вот отсюда и надо плясать. Парни киньте распиновку MEV17.4.2 блока. С ABS думаю т.с. сам справится.

Хех, распиновка только по вину

Так вам схема нужна или нет? Номер вин будет?

Изменено 13 декабря 201312 г пользователем BonE

Блок эбу на связь не выходит, коробка и BSI выходят. Блок ABS снят, CAN перемкнут.

Че то меня эта строчка "напрягает"... Как это "перемкнут"?

H и L скручены между собой.

Завел, CAN в обрыве был. Всем спасибо, тема закрыта.