2113 C 16Кл. Двигателем.

[zelic]

Пригнали южные ребята свое чудо. Сами поставили двигатель 1,6 16кл.

Блок управления м73 a373db04 Просили перешить чтоб все работало.

Не смог старым комбиком перешить им. Но не в этом суть. У них странная проблема..

Где то они накосячили, а где не могу понять. После заводки троит мотор на 2ой цилиндр. Потом через минуту вырубает блок по экологии

этот цилиндр и двигатель секунд 5-10 работает идеально. Потом опять троит уже с отключеной форсункой.

На оборотах свыше 3000 пропуски подчти не фиксирует. Осциллограмма вакуума хорошая. Компрессия есть.

Что может такое быть?

[mednik]

А где датастримы, осциллограммы, компрессия?

[джоn]

Катуха сдохла.

[zelic Автор]

Катушки рабочие. При резком газе не проваливает и не троит. (когда форса не отключена).

[Garnik-auto]

Полюбому пропуски ловит по цилиндру. Я б сначала поменял бы катушки местами со вторым, если опять второй, то меняйте местами свечи, Свеча может давление не держать. Замер давления бензонасоса, репер (шкиф зубчатый) может не притянут. Ну и подкинуть провереннный ЭБУ., может транзистор управления катушкой.

А старый как вы говорите комбик не взял потому судя по софту прошивки это закрытый блок Автел, к нему нужен модуль для закрытых ЭБУ М73А.

[zelic Автор]

Почему выравнивается на 5-10 сек, когда блок вырубает форсунку?

[печкин]

Проверь баланс форсунок. У меня была недавно подобная приора- одна форсунка недоливала. Наверно чтоб снять форсы нужно вынуть мотор?

[Ваван]

Подсосы посмотри, клапан КПА, регулировка клапанов (компрессия это ещё не показатель что ГБЦ в норме)!

[zelic Автор]

на подсос все пшикал очистителем карба, СН не увеличивалось и изменений не было в работе.Клапан адсорбера

горцы выкинули же конечно.. и заглушили.

Какие данные нужны? Хотя бы чудо обьясните, почему при отключении форсунки- машина начинает работать ровно 5--10 сек.

Завтра попробую сразу после заводки откусить провод на форсунку))). и посмотрю будет ли эти 5-10 сек работать нормально.

[mednik]

Добавлю ко второму посту данные с газоанализатора).

[seva221]

При отключении начинает работать лучше из-за текущей форсы. Ва ее отрубаете, а она вае равно течет и этого хватает для работы на ХХ. Мыть УЗ в ванне или замена форсы.

[anisimov83]

Хотя бы чудо обьясните, почему при отключении форсунки- машина начинает работать ровно 5--10 сек

может потому что форсунка не герметична? опередили Изменено 27 ноября 2013 пользователем anisimov83

[mednik]

ТС говорил СН нормальный).

[zelic Автор]

тоже склоняюсь что что то с форсами. но чтоб это проверить ....легче их отпустить в горы...

[Garnik-auto]

Ребят! ну если например течет форсунка то тогда при замере давления, после отключения зажигания покажет по спуску давления в рампе.

[mednik]

"Откусите" двигатель от машины, и прикрутите на скотч старый добрый карбюраторный 8кл...

Данные дайте со сканера, и проведите первичную проверку в полном объеме, с замером компрессии, давления топлива. Газик есть и его тоже давайте. А то гадаем что вы там видите, здесь не экстрасенсы...

 

Походу нас игнорируют . Спрошу тогда про баланс форсунок. Он какой?

[zelic Автор]

Баланс не проверял еще. Завтра проверю. Если успею. Эти ребята уверены что дело в блоке управления.- типо перешить и все будет хорошо.

Это я им не могу сделать, по этому машину заберут наверно. Вряд ли будут искать истину.

Даа. когда заводишь машину и она троит, но форсунки все работают,- снимаешь заглушки (две на впуск. коллекторе) то лучше начинает работать.

[sergggik]

Были у меня две машинки с такими движками, случай очень схожий. Бился над ними долго. Менял и катушки и форсунки и свечи и ДК и ЭБУ. Причём наблюдался такой момент- после установки нового комплекта свечей двигатели работали нормально некоторое время после чего на одном выключался второй цилиндр, на другом третий из за пропуска зажиганий. Проблема решилась установкой оригинального ДМРВ(***116) найденым только в одном магазине, контрафактные , которыми заполнены остальные магазины проблему не решают, причём демонстрировал на глазах у клиента раза три переставлял местами - он никак не хотел верить, что новый из коробки датчик работает неправильно . Я думаю,что это может происходить из за увеличенного зазора в направляющих втулках впускных клапанов проблемных цилиндров и очень точной регулировкой состава смеси на этих моторах

Частично по ДМРВ помог материал найденый на этом сайте, может кому пригодится.

HFM 5 ОПИСАНИЕ проверка.pdf

info49-604-add1.doc

podd_bosch 037 контрафакт.pdf

[zelic Автор]

Все форсунки при тесте с 3,9кг/см опускаются до 3,4.. норма.

при отключении датчика фаз счетчик ошибок считает что не работает третий

цилиндр и вырубает его, хотя на самом деле не работает второй..

[unsed]

Счетчик пропусков на каком сканере? Порядок работы цилиндров знаете?

[krav]

А что там с метками?Была похожая ситуация,после капремонта на приоре один вал на ползуба раньше,другой на зуб позже.Все в один голос(мотористы)и тот кто делал,потом звонок другому утверждали что это херня.Всетаки убедил выставить правильно,один перекинул на зуб,а второй(что был на ползуба)при натяжке тоже встал на место.Все проблемма исчезла.4мес.проблем нет.

[zelic Автор]

Сканматиком смотрю. Заводишь машину, показывает пропуски 2го цилиндара. Снимаешь разьем

с дпрв и пропуски начинает показывать на 3 цилиндре.

[рудольф]

Даа. когда заводишь машину и она троит, но форсунки все работают,- снимаешь заглушки (две на впуск. коллекторе) то лучше начинает работать.

 

одна заглушка как раз напротив второго цилиндра. обедняется смесь искуственно.

 

При отключении начинает работать лучше из-за текущей форсы. Ва ее отрубаете, а она вае равно течет и этого хватает для работы на ХХ. Мыть УЗ в ванне или замена форсы.

 

верно но вот судя по

Все форсунки при тесте с 3,9кг/см опускаются до 3,4.. норма.

 

льёт то врят ли а вот струя вместо распыла... хотя это уже не важно в связи с

 

машину заберут наверно. Вряд ли будут искать истину.

 

к тому же

 

тоже склоняюсь что что то с форсами. но чтоб это проверить ....легче их отпустить в горы...

 

я бы даже сказал направить.

[zelic Автор]

Успел сегодня поковырятся перед забиранием. Лила вторая форсунка сильно. Остальные по чуть.

Спасибо всем за помошь...