Mb E-280 W211 2008 Не Видит Моторного

[mobsel]

VIN WDB2110541B153983

Здравствуйте, коллеги. Привезли автососом эту машинку. При включении зажигания врубается вентилятор охлаждения, стартер не крутит. На приборке появляются надписи "ESP не функционирует" и "система контроля давления в шинах не функционирует". При диагностике куча блоков ругается на отсутствие сообщений по CAN от блока управления мотором. Питания моторного (и не только) проверил, все в норме. Под капотом все красиво, На разъемах ни малейшего намека на влагу и окислы. Массы в норме. Добрался до центрального разъема, куда вся CAN-шина собирается - нет проблем. Сопротивление CAN на пинах моторного блока - 150 Ом. От разъема в сторону проводки - 140 Ом.

Хозяин говорит, что за день до того, как машинка сломалась, ему меняли все стойки. Потом он заехал на мойку, приехал домой и всё. Дальше - автосос и ко мне.

В смерть моторного почему-то не верится. Возможно, есть какая-то болячка у этих машин, приводящая их в такое состояние?

PS: Вот сижу и думаю - может блок подогреть?

Изменено 27 ноября 2013 пользователем Savage

[Ginny.kmv]

А может блок снять и по распину на столе проверить ?))))

Там этих КАН шин куча ))) С начало убедись в живучести блока (на стол его)

[mobsel Автор]

Проверю и на столе. CAN-шина там одна - 41-й и 54-й пин. Блок, кстати, Bosch ME9.7. Забыл сразу написать.

[Ginny.kmv]

Так там воды и не будет ) он прям на моторе стоит )

Распин не проблема

[mobsel Автор]

Забыл сразу написать - check на приборке светится.

PS: Правда он и без моторного светится :)

Изменено 26 ноября 2013 пользователем mobsel

[sr-tuning]

Проверить транс в эбу и целостность кана от моторного блока.

[demiurg]

Или отцеплять по очереди блоки, и пробовать через диагнозу. Долго правда.

Я бы с АБС начал отцеплять.

Изменено 26 ноября 2013 пользователем demiurg

[derec]

Валик,а там не надо после замены проводить случайно обучение подвески и esp в частности ? руль вправо от замка - руль влево от замка?

 

"система контроля давления в шинах не функционирует"

датчики работают?

[mobsel Автор]

Валера, на этой машине спущенные колеса определяются не по давлению, а по радиусу. Не думаю, что в данной ситуации нужны какие-то адаптации. Читаю машину Старом, кодов неисправностей нет вообще. Есть только сообщения в памяти событий об отсутствующих данных СAN от моторного.

[kuznechanin]

я так понимаю питание массой есть, питание по кл.30 тоже есть, а питание 87 не появляется?

[mobsel Автор]

Питания, в соответствии со схемой, есть все. Тут новые подробности выбил из хозяина. Стойки менялись не просто так, машину поднимали. После этого она пару раз глохла при поворотах налево.

[kuznechanin]

ну если все есть, то по K-line моторник должен диагностироваться

.

[PEUGEOT]

Дежавю,вчера приехал 211,сам,но глох на ходу.Такая же херь по кан.У меня дизель .Кан вызвонил,все в порядке,но моторного не видит,ключ вытаскиваешь ,через пять мин запускается,заглушиш-сразу не запускает.Сегодня подробнее вечером ковырять буду

[derec]

@mobsel,

http://vhodvinternet.narod.ru/mersedes-bens_W211.htm

[mobsel Автор]

Докладываю обстановку. Снял моторный, подключил на столе питалово, сканер и осциллограф на CAN-шину. Пытаюсь читать - ни фига, мертвый блок. Вскрыл его. Внешне все красивенько, запаха подозрительного нет. Снова подключил питалово и сканер с осцилом, взял фен и начал подогревать плату. Нагрел не сильно, максимум до сорока градусов. Смотрю на монитор - CAN-шина зашевелилась. Читаю сканером - есть ответ, все нормально. Поставил на машину, включил зажигание и услышал любимый звук дроссельной заслонки. Завелась машинка. Короче, буду пытаться ремонтировать блок. Не повезет, заменю. Клиента уже подготовил. Спасибо всем, кто пытался помочь :drinks: . Тему можно закрыть.

PS: Вопрос к знающим - если вылечу блок, сколько это стоит? Варианты в личку . Этот Мерседес у меня первый с такой проблемой.

Изменено 28 ноября 2013 пользователем mobsel