Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

кто нибудь пользовался добавкой в моторное масло Nanovit, что за чудо такое?

Featured Replies

Опубликовано:

Мне тут один все пиарит "Молекулярный ассемблер".

Даже давал на халяву в свою машину залить. :)

Для рекламмы так сказать

 

Был вежливо послан. Шоб я своими руками в двигатель БМВ лил всякое г... :)

 

А многие льют. Верят в сказки.

 

Очень отрезвляюще действует вот этот сайт

http://www.svong-1.com/index/index.htm

Опубликовано:

+1, грамотный сайт. Но эффект плейсибо невероятно мощная штука - некоторые механики с пеной у рта доказывают, что "откапиталенный 405-й двиг, постоянно получавший после ремонта ХАДО после 200тык как новый! разобрал головку - всё просто супер!".

Я всегда отвечаю словами Константина Станиславского: "Вот у Николая Васильевича Гоголя в конце второго акта появляется чёрт - ВЕРЮ!"

Опубликовано:

Пока будут лохи и халявщики, будут и лохотронщики.

Сам не был, друг был и рассказывал: пару лет назад на каком то мотор-шоу напротив ряда стендов со всякими супер-пупер присадками и молотящими без поддонов двигами, находился точно такой же стенд, тож с работающим двигом без поддона - только большими буквами висел плакат: "Мы ни чего не добавляли в наш двигатель! Мы просто его качественно собрали и правильно обкатали!" (может слова чуть другие были, но суть одна). Так вот у этого стенда практически не было посетителей/зевак: не интересно, чуда то нет!

Опубликовано:
"Мы ни чего не добавляли в наш двигатель! Мы просто его качественно собрали и правильно обкатали!

Там было написано примерно так:

"ВНИМАНИЕ! ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ БЕЗ МАСЛА! Мы ничего не добавляли в двигатель, мы просто правильно собрали его из качественных деталей."

А мы с Гудини один стенд исследовали внимательно - тёмно зеленая десятка помнится мне была. Игорь говорит - не может у двигателя быть такого звука!

Электрический движок крутил мотор через привод, в выхлоп был вставлен дымогенератор. :bu:

Опубликовано:

Была почти такая фигня, мотор и правда работал без масла, клапанная крышка и поддон сняты были, и обороты отрегулированый в 500 с чем то.... я предложил дать газу ;) меня позвали и сказали, парень, не мешай сшибать бабки... как и предвиделось (я чуть позже узнал), мотор собран на молибдене, хватает на неск. дней такой демонстрации. :pleasantry:

 

Дрянь была - супротек или как то так...

Опубликовано:

молибден для старых( без гидротолкателей и натяжителей) моторов не вреден, при ремонте таких моторов состояние колена и распреда было почти идеальное, а вот для свежих это ВОПРОС!. А все остальные присадки делятся на предпродажные и лохотронские, предпродажные это на 2000-3000 км. имеется опыт их применения, перенятый у литовских братьев.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.