Доброго времени.Висит ошибка и не пропадает р1067 .Снимаю фишку с двигателя появляется две одинаковых ошибки.Данный авто не развивает обороты.что может быть с этим двигателем?есть схемка как мне все прозвонить?

что может быть с этим двигателем?

 

Заклинило

 

ЗЫ А через тест ИМ двигатель отрабатвает?

Не отрабатывает. А почему 2 одинаковых?

 

На него как сигналы приходят?

Вообще Седре Пежо вот так трактует эту ошибку :) - P1067 Питание системы переменного подъема клапанов : Контур открыт

 

А Вы проверьте на нём + и при тесте ИМ появляется ли управление, желательно осцилом.

часто клинит? как все это дело проверить первый раз я с такой системой

Клинит их давольно часто, проверьте в первую очередь сам электромотор, желательно его снять и подать на него 12В (кратковременно), проверить его обмотку на обрыв и замыкание.

 

ЗЫ И добавьте ВИН в первый пост, если честно то мне лень переписывать его со скрина, чтобы найти Вам схему.

Изменено 25 ноября 201312 г пользователем skazka

С утра подделаю.Огромое!

Проверьте сначала затяжку гаек на предах сверху аккумулятора и состояние реле питания системы подъема клапанов (если оно есть) .Реле коричневого цвета ,стоит перед коробом ЭБУ и PSF.Встроенная в ЭБУ система контроля при сильной просадке этого напряжения отключает питание на мотор подъма подъема клапанов.Поэтому плохой контакт в предохранителе или в реле недопустим.

Присмотритесь к питанию на PSF, не приговаривайте актуатор-мотор.

можно поточнее (как его поверить) условия.у меня со сканера помоему эта релюха не активируется.и где на него предохранитель?

Проблему решил.На планке предохранителей над АКБ этот двигатель запитывается через предохранитель 30А,а от него идет серый провод.как раз он и обломился внутри,пока владелец меняя кислородник пытался отключить (-).вытаскивая АКБ.