Машинка 2002 года, мотор стандартный 2 литра, бензин.

Неисправность появляется после длительной (более получаса) работы.

Мотор тупо не запускается. Подкинул осцил, и увидел, что нет управления перефирией!

То есть нет искры, вспрыска и управления насосом.

Сигнал с ДПКВ есть! Снимал прямо на колодке ЭБУ.

Питания, массы так же проверенны.

По сути можно приговаривать ЭБУ!

Но смущает то, что проблема только с запуском! Если мотор не глушить, то он может работать сколько угодно, без проблем!

Да, кстати пробовал запитывать стартер на прямую-не помогло!

И вот еще, что заинтерисовало-независимо есть запуск или нет-чек при прокрутке гаснет.

И это впринципе понятно. Непонятно другое-в процесе экспирементов я отключил ДПКВ, ДПРВ, ДМРВ. А лампочка все равно гаснет! Откуда блок знает о прокрутке?

 

Блок стоит Bosch M261204803

а не на масле лампочка то висит ? ))

 

ДПКВ поменяйте всё-таки. Ну или уточните амплитуду сигнала его при прокрутке.

Проверь имобилайзер видет ключ?

ДПКВ поменяйте всё-таки.

Полностью солидарен...

Не, лампочка где надо висит)))) При неисправности чек загорается. Знаю, так как мой постоянный клиент.

По ДПКВ сигнал не вызывает нареканий. Причем сигнал снимал с обоих выводов датчика одновременно.

Иммо нет.

Сколь амплитуда то, блин ?

Завтра цифры озвучу, и скрины выложу. Не взял с собой!

Но разницы в сигналах ДПКВ, есть запуск или нет, я не увидел!

Не исключаю, что и проглядел. Поэтому и оставил до завтра-утро вечера мудренее))))

Посмотрел. Амплитуда сигнала действительно мала. В р-не 4-5 вольт на прокрутке, и 10 вольт на ХХ.

Снял датчик, сравнил его с ГАЗелевским-по размерам одинаковы, только ухо по другому повернуто.

Поставил-по сигналу практически ничего не изменилось!

Зашибись!

Подключил все таки Ланч. Хотел посмотреть обороты при прокрутке.

Крутанул, параметры зависли и все! Мотор больше не запускается. Причем он холодный.

До Ланча мотор запускался.

Проверил питания-норма.

Попробовал еще раз соединиться-связи нет. После этого перестал гореть чек!

Похоже блок лег окончательно!

 

Посему вопрос:

У меня блок M261204803

В евроавто все блоки 0261204047 http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&...el=117&group=13

Как узнать их заменяемость?

Сними клему на полчасика.

Для начала по системе впрыска

Олег почисти личку плиз.