Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Featured Replies

Опубликовано:

Привет всем, ГАз 3102 406 двигатель, микас 7,1. Вообщем притащили машинку, с проблемой что не качает насос. Стал проверять, на связь не выходит, ГР не щелкает, не горит чек. Сразу достал ЭБУ, был в воде, но не сильно что то разрушилось или отгнило, пропаял, почистил. На места, ГР щелкает, чек горит, но не заводится, искра есть, топливо судя по выстрелам есть. По данным диагностики, была ошибка ДТОЖ (22). Заменил не помогло, нашел обрыв дорожки, восстановил. ошибка пропала. Но температура ДТОЖ по сканеру 125 С и темп. воздуха 128 С. При заводке стреляет во впуск и выпуск. Как бороться с температурой?

Опубликовано:

Послать клиента за другим эбу). Я подменный для волг держу. У них частенько влага. Тут у одного вообще было, на газ жмешь, и температура лезет.

Опубликовано:
  • Автор

Послать клиента за другим эбу). Я подменный для волг держу. У них частенько влага. Тут у одного вообще было, на газ жмешь, и температура лезет.

Вот скорее всего завтра ЭБУ новый придется прикупить. Меня уже не удивляет, что при замене ДТОЖ ошибка остается.

Опубликовано:

И блок наверно СОАТЭ? ) Пропустил начало. Микасы как то поживучей все равно. Вы еще разъем разберите, там тоже сюрпризы бывают, если за проводки подергать).

Изменено пользователем mednik

Опубликовано:
  • Автор

И блок наверно СОАТЭ? ) Пропустил начало. Микасы как то поживучей все равно. Вы еще разъем разберите, там тоже сюрпризы бывают, если за проводки подергать).

Микас 7,1) Завтра проводку посмотрю, так с виду все цело но мало ли, а потом за подменным ...
Опубликовано:

Если эбу стоит разъемом вниз,а резинка плотно охватывает жгут у колодки,то часто там стоит вода. Блок лучше живет под бардачком.

Опубликовано:

еще надо на тип датчика обратить внимание. и на соответствие проводов.менять местами их нельзя.

Опубликовано:

Подменный ЭБУ все расставит на сваи места.Если дорожка перегорела-то уже не айс.Искать схему принципиальную и вызванивать-куда и что!

Опубликовано:

Схема это понятно. Только они на разборках тысячи по полторы вроде. Оно того стоит ?

Протрахаешся , а он через недель опять ляжет ....... :unknw:

микас 7.zip

Опубликовано:

И по рублю приносят).

Опубликовано:

Как то, давненько, решил я водятлу помочь. Ну и деньжат подзаработать. Востановил блок. Через пару дней он встал, причем в другом городе. И даже не из-за моторного... Но ведь он заплатил!!!! Вынос мозга был конкретный!

В итоге я ему молча вернул деньги, и сказал чтоб я его больше не видел.

Больше я утоплеников не востанавливаю!

Опубликовано:
  • Автор

Проводка вроде целая, ДТОЖ новый. Все равно 124 С. Контакты на ЭБУ 30 и 45 прозваниваются, от разьема ДТОЖ

Опубликовано:
  • Автор

Судя по всему, CamaT является владельцем Волги а не мастером.

Чем диагностировали машину?

К счастью не владелец я, я диагност. Сканматик 2.

Опубликовано:

Да и возможны проблемы из за полярности температурникоы, если меняли разъёмы.

+100.

Одна из самых распространенных ошибок у ёпетных мотористоввсяких автопредприятий. Они сначала перебирают мотор, метки даже верно поставят, но обязательно запендюрят неправильный ДТОЖ. Потом позовут электрика. Электрик почешет затылок и поменяет разъем ДТОЖ, обязательно попутав полярность. Потом позовут диагноста местного, тот, что бы машина хоть как-то заводилась всобачит постоянный резистор и.т.д.

Последовательность может быть разной, но итог один: "Везите новый датчик, черный что бы был". Пока водятел гоняет на рынок за датчиком, меняются провода на разъеме.

Опубликовано:

Вчера столкнулся примерно с такой же проблемой по датчику. Прикол в том, что стоял терморезистор вместо диода ( датчик для М11хх) внешне можно запросто перепутать. Дальше ещё интереснее - установил нужный датчик с выбитой маркировкой 3855 ( вроде как сокращённо от 19.3855) на прогретом двигателе показал 33 градуса, следующий датчик из другого магазина -117 градусов. Только в третьем магазине нашёл нормальный, причём надпись на нём была отгравирована, а не выбита, разъём чёрного цвета (на предыдуших серого и светлокоричневого) и на гайке со стороны разъёма снята фаска по ГОСТу.Машина заработала как должно. Хозяин авто долго репку чесал - сплошной контрофакт.

Re. Другая схема микаса, а то в 9 посту надписи непонятные

mikas71sh.rar

Опубликовано:
  • Автор

Решилось все заменой эбу, сразу завелась, и температура в норме. Работает как часы. Всем спасибо.

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.