Шевроле-Ланос

[1965njkz]

Коллеги есть проблема...Шевроле-Ланос 2009 г.в.1.5 8клапанов..ЭБУ в моторном отсеке.....не выходит на диагнозу....и очень короткий импульс на катушку зажигания....реле топливного насоса отрабатывает..импульсы на форсах есть...И ещё импульсы на катушку зажигания начинаются не сразу..а с некоторым опозданием..через несколько секунд при прокрутке..Прошу помощи..может кто сталкивался

[Архимед]

Замерьте напряжение на контактах главного реле, под капотом. Если эбу под сиденьем, то там тоже с проводами была проблема как раз под ним.

[Urree]

Если ЭБУ MR140/HV240 , то смотри массы , обжимки масс в моторной проводке , лучше массы запараллелить в одну кучу (входы масс в ЭБУ и минусовые выходы из ЭБУ на разные датчики) .

Частенько нет контакта из за окислов в разъёмах под капотом что возле правой стойки и за ковриком под сиденьем переднего пассажира.

Изменено 17 ноября 2013 пользователем Urree

[1965njkz Автор]

ЭБУ находится под капотом

[Urree]

Ну так и есть "ЭБУ MR140/HV240" , а где он находится в первом посту же уже писал .

Как в анекдоте . Стюардесса - Пролетаем Баден-Баден . Браток отвечает - Ну не... внатуре!.. Тут вам не лохи сидят! Зачем по два раза повторять?

[1965njkz Автор]

Парни спасибо всем...Прилегли мозги...из за коротыша в жгуте управления катушкой..(кто то газ толково ставил...В итоге...ремонт проводки...и замена ЭБУ