Заморгала на ходу. На заглушенном горит.До меня смотрели мотористы-давление в норме.

По сканеру в дате моторного статус давления Ок на запущенном моторе и No на заглушенном.

В тесте приборки лампа отрабатывает-моргает.

Что за прикол?

Машина 2009 года.

P.S.-можно ли переключить язык панели? Хотя бы на английский!

DPF есть на авто?

И посмотри в автодате сброс сервиса на данном авто - там описано моргание масленки

 

Переключение языка смотри в инструкции пользователя

http://www.fiat.ru/files/instructions/doblo.zip

Вот спасибо)))

Переключил язык-стало понятно на что ругается!

Бортовик требует замену масла.

Читаю дальше....

Сажевого походу в этом авто нет. Во всяком случае датчика рядом с клапаном нет.

Ох уж эти Итальянцы! нафига так людей пугать.

Мужик на эвакуаторе машину притащил, и уже неделю пешком ходит!

Вопрос исчерпан?

Саш привет))

Пока нет. Оставил до завтра. Пока не разобрался как сбросить....

Только при помощи диагностического оборудования.

Это точно?

В панели это сбрасывается? Ланч справится?

По крайней мере по всем тех докам что у меня есть, именно так, а справится ли ланч с этим, не знаю. у меня его нет.

Завтра гляну в Ланче.

Вот еще нашел:

Процедура сброса на 0 вручную :

Необходимо удерживать педаль акселератора выжатой в пол в течение всей процедуры.

-Включите зажигание, подождите 30 секунд перед тем как нажать и отпустить 6 раз педаль тормоза.

-Выключите зажигание

-Снимите ногу с педали газа перед тем как запустить автомобиль. Индикатор давления масла должен моргать,

чтобы подтвердить что реинициализация была учтена.

fiatecuscan сбрасывает через elm адаптор

Сбрасывается и без сканера.

Педалями получилось)))))

Лаунч тоже может сбросить.

@karel, Т.е. так как описал выше?

 

Т.е. проблема решена?

Изменено 19 ноября 201312 г пользователем skazka

Да. Как в цитате написано, так и получилось))))