Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Featured Replies

Опубликовано:

Здравствуйте! Приехал автомобиль Daewoo Matiz 0.8L 2002г с жалобой не едет, холодная работает нормально, но когда прогреется до рабочей температуры пропадает тяга, если машину заглушить и попробовать завести то идут сильные хлопки в глушитель и машина чуть заводится.

Метки ГРМ на месте, давление топлива в норме, свечи и провода заменены (пробивал 1 провод), компрессию смогу проверить только вечером. Крышка трамблёра нормальная.По диагностике ошибок нет.

Куда ещё смотреть?

Опубликовано:

Проверить зазоры в клапанах.

Скорей всего зажаты.

Опубликовано:
  • Автор

Ладно посмотрю, а они могут зажаться, потому что со слов клиента с машиной ближайшие пол года ничего не делали.

Опубликовано:

Дело в том,что про регулировку клапанов на

этих машинах вообще забывают. :unknw:

Она же маленькая,чё там регулировать.

Опубликовано:

Был случай на ваз-2112.До 80 градусов-ехала нормально-после начинала тупить.Остынет-опять едет.Помогла замена ЭБУ.До сих пор катается без проблем.Эбу-на растерзание не отдали.

Опубликовано:

Данные диагностики где?В частности показания MAP-сенсора.

  • 3 года спустя...
Опубликовано:

Здравствуйте! Приехал автомобиль Daewoo Matiz 0.8L 2002г с жалобой не едет, холодная работает нормально, но когда прогреется до рабочей температуры пропадает тяга, если машину заглушить и попробовать завести то идут сильные хлопки в глушитель и машина чуть заводится.

Метки ГРМ на месте, давление топлива в норме, свечи и провода заменены (пробивал 1 провод), компрессию смогу проверить только вечером. Крышка трамблёра нормальная.По диагностике ошибок нет.

Куда ещё смотреть?

 

Проблема один в один! По снятым осцилл. очень похоже на оптический ДПРВ.

После прогрева искажается либо пропадает сигнал с оптического ДПРВ.

На холодную работает нормально, стоит проехаться несколько километров

пропадает тяга и начинает стрелять в глушитель. Решили менять трамблёр в сборе.

Только что позвонил моторист, купил б/у трамблёр, установил... проехался и всё повторилось.

Т.е. проблема не исчезла! Как вариант может б/у трамблёр такой...  Пока повторно машину не смотрел. 

 

sonnik чем закончилась ваша история?

Опубликовано:

Вы диагност или где???

Опубликовано:

... или где.

Опубликовано:

Бывает...

2013 ый год

Опубликовано:

Да, тема старая как и проблемы с Матизом.

Матизы продолжают ездить и радовать нас

своими старыми проблемами... К сожалению

проблема с трамблёром на Матизе не однозначная.

Темы Шамиля Загидовича и других авторов "о проблемах трамблёра

на Матизах"  я читал. Интересна статистика выхода из строя ЭБУ

Fenix 5MR. 

  • 6 месяцев спустя...
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.