ГАЗ 3110 2002г.в 406 инжектор ~130000км пробега,

долго стояла,

заводится с трудом,

обороты набирает плохо(трясёт),

стреляет в глушитель или во впуск,

свечи чёрные.

 

подбросил:

катушки, провода, свечи, (искра и на старых и на новых хорошая)но без изминений

проверил установку ГРМ, всё по меткам,

подменил мозги (всё осталось без изминений)

по диагностике несколько разных ошибок, вылетают по разному.

 

обратил внимание

1)в диагностике , "температура возд. впуск. 164 гр." на обоих мозгах вссегда, даже если снять разём датчика

2)на машине стоит микас 7.1. а ДМРВ дюралевое, старого образца под микас 5.4,

с винтом регулировки СО.

ДМРВ стоит то что надо?

241.3763 000-01 тот что надо, а ...-31 не пойдёт , он под плёнку.

 

С 241.3763 000-01 ЭБУ сколько КГ воздуха ест прогретая машина на ХХ ?

Изменено 15 ноября 201312 г пользователем Urree

вот этот и стоит на машине 241.3763 000-01

машина не работает на холостых сразу глохнет, всю трясёт и стреляет,

отключал ДМРВ, заводил без него, работает точно также,

смесь богатая всегда, свечи чёрные

Изменено 15 ноября 201312 г пользователем VAI1982

Давку топлива стоит посмотреть и состояние жидкости, которая в баке, если машинка долго стояла. С температурой воздуха тоже надо разбираться.

Изменено 15 ноября 201312 г пользователем Strelov46

проверь провода свечи на сопротивление.Общею точку на крепление

 

машину сделал.

 

давка топлива 3,2кг/см2

компрессия 10; 10; 10; 7 (последний маловато,он должна работать )

продул разъёмы форсунок, в них была влага

датчик температуры воздуха заменен стал показывать с небольшой ошибкой,

окислен контакт с массой, спереди на впускном коллекторе, датчик стал покалывать температуру воздуха более реальную

ДМРВ на ХХ (880об/мин) выдаёт воздуха 24кг/час, многовато!(но менять не на что)

машина стала нормально заводится,

и хорошо реагировать на газ, без провалов,

 

но всё-же стоит поменять ДМРВ.

Изменено 17 ноября 201312 г пользователем VAI1982