Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Информация по заказу прошивок
Магазин прошивок в телеграме

Ford S-Max 2006 Год Замена Эбу (Решено)

Автор: zil777
в Ford, Mazda

Featured Replies

Опубликовано:

Собственно предъистория... Возвращавшись домой глубокой ночью, зацепил обочину и ушел в кувет, при этом собрав несколько не больших деревьев. Бампера нет, стекла нет, и еще кое чего по кузову, но это мелочи. Сам цел и слава богу. Суть вопроса в том, что основной удар поршел на блок... он же на бачке омывателя стоит, под бампером. Удар пришел в кварц, рядом с процом и попытки его оживить, не увенчались успехом. Так вот, то что новый блок (мало б/у с разбора) брать надо это я понял, теперь чем его можно привязать? Возможно ли, при удачной попытке, вычитав через bdm старый, залить в новый ничего не привязывая?

P.S. не пинайте, просто фордами не занимаюсь, не мой профиль.

 

Забыл... S-MAX, 2006, 1.8 TD механика, 125 сил

 

Фотки блока попробую с утра выложить

Опубликовано:

Возможно ли, при удачной попытке, вычитав через bdm старый, залить в новый ничего не привязывая?

Можно.

Опубликовано:

Можно привязать Скандоком ничего не заливая, если блок подходит по версии софта. Приложите VIN и желательно фотку стикера "нового" блока.

 

P.S. Тему-дубль удалил.

    •
    Опубликовано:
    • Автор

    Блока еще нет. Вин WF0SXXGBWS6R17263. Вот старый

     

    И модеров попрошу одну темы убрать, продублировалась нечайно

    post-6887-0-53377700-1384317576_thumb.jpg

    Опубликовано:

    Могу отправить плату ,без корпуса, проц живой!Упражняйся!))

    • 3 недели спустя...
    Опубликовано:
    • Автор

    Добрый всем! В общем... Привезли блок, SID206, по словам с 2.0 литрового Макса, но по идентам выдал Мондео. IDSом перепрограммировали по номеру старого блока, стартер теперь работает, но не заводит, Температура -29, не видит прокрутки, и висят ошибки по егр. Есть ли разница аппаратная в блоках?

    Опубликовано:

    Стикер блока сфотографируйте и выложите.

    Опубликовано:

    Это блок от дизеля 2 литра, а у Вас 1,8. На моторе 1,8 датчик положения коленвала индуктивный, а на моторе 2,0 литра там стоит датчик коленвала на основе эфекта Холла. Надо искать блок от 1,8.

    Изменено пользователем skilful

    Опубликовано:
    • Автор

    Блин, я так и думал, и на двушке он по мойму спереди стоит, а не на маховике. Любой 206 с 1.8? Случаем у Вас нет на замену с доплатой?

    Опубликовано:

    Не любой, а от платформы CD340/345 - Mondeo/S-max. Блоки SID206 ставили еще и на Фокус 2 1.8 TDCi. Так вот от Фокуса такой блок не годится.

    • 11 месяцев спустя...
    Опубликовано:
    • Автор

    Можно закрыть. Всем спасибо за советы и подсказки. Почти год на колесах. Тему можно закрыть.

    Гость
    Эта тема закрыта для публикации сообщений.
    Перейти к списку тем
    АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
    Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

    Account

    Navigation

    Поиск

    Поиск

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.