Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
График работы технической поддержки: ×
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
График работы технической поддержки:

Citroen C5 2010Г. 1.6Т. Когерентность Педали.

Roman S.

Автор: Roman S.,
в Французские автомобили

Рекомендованные сообщения
Roman S.
Roman S.
Опубликовано:
#1
Опубликовано:

Добрый день. Ситроен С5 после долгой стоянки почти в ноль сел АКБ, авто был прикурен от заряженного АКБ проводами. Авто заводиться и ездит в аварийном режиме. Очень ненравиться ошибка в моторном Р0224 когерентность педали акселератора, и в АКПП ругаеться на шину затираються, при нажатии на газ(авто стоит зажигание вкл.) снова появляеться Р0224 в АКПП покане не поедеш. Педаль снял разобрал всё без криминала, проводка в порядке. Дальше пока не лазил авто незнакомо схем нет. Подтолкните в нужном направлении. Спасибо.

Ссылка на сообщение
Dimitrij
Dimitrij
Опубликовано:
#2
Опубликовано: (изменено)

Вроде бы иначе эта ошибка переводится как корреляция дроссельной заслонки,в свое время на Тауреге по такой ошибке менял MAF сенсор.Ошибка связана с впускным трактом. Так же возможно дроссель потерял адаптации,из-за просадки АКБ

Изменено пользователем Dimitrij
Ссылка на сообщение
maxkam
maxkam
Опубликовано:
#3
Опубликовано:

Как проявляется аварийный режим, чем смотришь, какой ЭБУ? Скорее всего поможет сброс с инициализацией и адаптация дросселя.

Ссылка на сообщение
Сергей мастер Свислочь
Сергей мастер Свислочь
Опубликовано:
#4
Опубликовано:

Вообще следующий раз сразу дам горчичник за такую тему. Нужно хотя бы было указать что авто дизель. Код мотора 9HZ. блок управления EDC16c34.

Ссылка на сообщение
Roman S.
Roman S. Автор
Опубликовано:
  • Автор
#5
Опубликовано: (изменено)

Серёж не ругайся исправлюсь. Авто бенз 1.6 турбо 150 сил VF7RD5FNAAL524843 Лексия не определила ЭБУ заходил в блок с предупреждением. Авария скорее по АКПП, жёсткое включение и 3-я передача. Впринципе наблюдал много авто с Р0224 без аварии, интересен способ лечения.

Изменено пользователем ромашишкин
Ссылка на сообщение
Dimitrij
Dimitrij
Опубликовано:
#8
Опубликовано: (изменено)

Думаю с этим автомобилем понадобится Диагбокс 7х версий. В Диагбоксе процедура описана ,насколько помню.

Изменено пользователем Dimitrij
Ссылка на сообщение
Roman S.
Roman S. Автор
Опубликовано:
  • Автор
#10
Опубликовано:

С танцами установил версию 6.22 обновился через инет, с китайцем работает. Увидел очень многое на авто. Итог банален, развалилась турба,из патрубка вытащил куски гайки и якоря. Клиенту обьяснил что дальнейшие телодвижения с неисправной турбой бессмысленны. Парень авто только купил, подумывает о возврате авто и получении денег. Авто отдал, всем спасибо

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...