Авто Мercedes ML320 2002г с блоком МЕ7.2.8 средний расход составляет около16-17 литров вместо заявленных 13-и .Форсунки мыли ,подсоса нет,на диагностике КТС530 ошибок в моторном нет.Подскажите где копать?Может есть у кого или где можно посмотреть параметры датчиков при работе на х.х (расходомера,форсунок и т.д),что бы можно было посмотреть и сравнить в лайфдате на диагностике,как например вот по блокам Микас 7.6 и 10.3

Вы считаете это много для этого авто?

Увы. Это практически норма.

13л они заявляют на условно-городской цикл. Это 30% города+ 70% трассы в климате, где минимальная температура -5 гр Цельсия, мах 25 гр.Цельсия и асфальт.

Да это нормальный расход. Катаю МЛ 163 3.7 2003г. расход 18-20. А что вы хотите.......масса 2150, постоянный полный + тапки поди недецкие. Вот вам и расход.

ПыСы. Я вот непонимаю людей купивших бензомонстров чтоб потом жалиться о расходе.

А потом в целях экономии туда ещё и ГАЗ вкорячивают. Думается мне копать причину расхода топлива надо начинать тогда, когда свечи коптятся, или машина отупелая совсем. В первом случае Лямбда будет в богатой смеси постоянно болтаться, во втором УОЗ съехал по ряду известных причин, и в итоге смесь в норме, свечи нормальные, а расход большой... т.к. смесь горит бесполезно

Понятно,спасибо за разьяснения!Я так думаю ,что и тюнить эти моторы смысла нет ,расход особо неуменьшится или я ошибаюсь?

Уменьшится, если половинку кирпича положить под правую нижнюю кнопку

Да на любом тюнинге расход зависит на прямую от манеры езды,у меня многие ,особенно молодые,жалуются на повышение расхода.А когда начинаеш пытать что да как выясняется что очень часто используется режим активного дросселирования,когда указываеш на это ответ"ну онаж едет"так что теперь постоянно топтать педальку.Отсюда и расход,а вот наоборот при нормальном стиле езды,режим максимальной динамики используется только когда нужно все остальное время спокойно,расход в зависимости от литража мотора,снижается иногда даже ощутимо.

А вообще тема расхода топлива уже настолько замусолена,что лишний раз поднимать ее нет смысла.