Газель 40524 Микас 11 Ет. Клиент жалуется на то что иногда в дороге холостые обороты зависают в пределах 1500-2000. Нажатия отпускания педали газа не помогают, ниже 1500 обороты не падают, а на следующем светофоре могут упасть до нормы.

при подключении сканера такого не происходило и обороты всегда были в норме, поэтому все параметры в норме.

в сохраненных висит ошибка - "Неисправность регулятора холостого хода - высокие обороты"

и текущая ошибка "Неисправность датчика скорости"

Датчик скорости менялся на исправный, электродроссель менялся на исправный, проводилась адаптация - а на следующий день приезжает опять с этими ошибками.

подскажите что делать?

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=10193&hl=%20%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%81%20%20%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B&st=0

Интересная тема

Из за пропадания сигнала с датчика скорости машина так себя и ведет,ищите проблему в этом направлении.

Из за пропадания сигнала с датчика скорости машина так себя и ведет,ищите проблему в этом направлении.

а если при этом ниразу не было замечено проблем со стрелкой спидометра и датчик исправный точно, не подскажите где эбу соединяется с датчиком скорости и отчего сигнал может пропадать( ошибка появляется на ходу в течении дня)

Над АКБ есть три разъема соединения мотрного жгута с салонным.

Если не ошибаюсь, то жгут идет от датчика через отверстие для рычага коробки передач(зеленеет или обрывает), там по полу, и под руль. Там часто окисление соединительной фишки

Еще как вариант неисправность спидометра, сигнал дс идет после спидометра на ЭБУ. Попробуйте поднять обороты отсечки при неисправном дс в прошивке и посмотрите результат

обычно если нет сигнала с ДС на микас 11ет идёт отсечка на 3500,

да и правда была отсечка на 3500.

спасибо,проблема решена, найден обрыв в проводе от спидометра до эбу.