Имею авто Mercedes Sprinter 2.2CDI изначально он был 129лс битурбо, мотор умер заменили на другой с одной турбиной.

Задача заставить работать нормально данный авто без замены моторного.

В связи с этим ищю Фулл для БДМ от мотора с одной турбиной(не важно с элетро управлением или пневмо).

Номер нужного мне блока не знаю номер нужного софта тоже. Поэтому приму всё что есть, пробую методом перебора прошивок.

Изменено 8 ноября 201312 г пользователем tsvet

Может кто то подскажет номер нужного мне блока или софта.

Хорошо бы знать какой блок стоит?

Родной А6461501777 0281014 345

Но эти данные не о чём, потому как это от 2х турбинного мотора, а мне нужен от однотурбинного.

Изменено 8 ноября 201312 г пользователем tsvet

Пробуй.

MB_Sprinter(W906)_2.2CDI_130HP_EDC16C31 345-5.836_M345_836.zip

Это калибры 505836. как я их запихаю туда?

Та уже понял,но поздно.Может ещё поищу.

номер мотора можно? ( с блока)

Блок мотора с вито стоит.

Блок такой внутри?

 

SPRINTER_W906_Edc16CP31_1037382207_STOK_BDM_.rar

В архиве дампы, фотки, иденты и прочее.

Изменено 8 ноября 201312 г пользователем Evgenievich

Честно скажу незнаю, я в нём дырку пропилил на против БДМ порта.

Не такой, это едс16с2

.с2 = ENGINE VERSION EURO III [MS3]

. СР31 = ENGINE VERSION EURO IV [MS9],

значит разыскивается прошивка блока управления с кодами по MB :

----------------------------------------------------

MC2+MS9 ENGINE OM646 DE22LA 80KW (109HP) 3800RPM [MC2]

ENGINE VERSION EURO IV [MS9]

-----------------------------------------------

ну или МС1, но это 65KW(88HP) - маловато будет)))

 

под такое определение попадают блоки с номерами

A6469003900 и все его предыдущие номера с окончаниями 0477,1000,1877,5878,6372,6378

под эту систему геометрия турбины с электросервоприводом.

Добрый вечер уважаемые форумчане.

Недавно приехала ко мне MB Sprinter CDI 3.0 EDC16CP31

SW: 1037386798

Через OBD считал *.FLS KESS-ом далее залил модифицированную прошивку, на 80% KESS выдал ошибку, и пришлось через рекавери восстанавливать оригинал *.FLS восстановление 100%? но машина не завелась.

Снял мозги, аккуратно разобрал, через BDM считал FULL BDM далее записал оригинал *.FLS, но опять же машина не завелась.

У кого есть FULL BDM на MB Sprinter 3.0CDI EDC16CP31   SW: 1037386798

поделитесь пожалуйста, буду очень признателен.

А чем тебе фулл от другой тачки поможет если у тебя епром уже переписался а бэк апа нет?тебе теперь сброс под привязку нужен я тоже так влетал разок с 31 напомни завтра если остался фулл обресеченного блока я тебе кину но нужна старуха для ввода в эксплуатацию

Через OBD считал *.FLS KESS-ом 

Что по этому поводу говорить техподдержка KESS?

 

Через OBD считал *.FLS KESS-ом

 

Что по этому поводу говорить

техподдержка KESS?

Большое спасибо. Подняли вчера блок сделали тюнинг клиент уехал довольный. Единственное 2,6 форсунка под замен была

 

Через OBD считал *.FLS KESS-ом

 

Что по этому поводу говорить

техподдержка KESS?

Большое спасибо. Подняли вчера блок сделали тюнинг клиент уехал довольный. Единственное 2,6 форсунка под замен была

А чем тебе фулл от другой тачки поможет если у тебя епром уже переписался а бэк апа нет?тебе теперь сброс под привязку нужен я тоже так влетал разок с 31 напомни завтра если остался фулл обресеченного блока я тебе кину но нужна старуха для ввода в эксплуатацию

Старуха есть через нее с помощью баба яги подняли блок далее уже через KESS запилили EGR+DPF OFF