Мужики посоветуйте где поставить ГБО на свю коляску ,мотор 2.3 1992 г .В день наматываю по сотни а ест не померно (американец) . Живу в митино .

УЖАС

Купили машину, а на бензин денег нету? Купите себе что-нибудь что ест поменьше, вот мой сам совет. ИМХО, установка ГБО оправдана только на коммерческий транспорт ито не всегда.... потому как там машина на кап. ремонт или замену мотора себе зарабатывает.

Может я не правилно обьяснил ,денег на бензин жватает,газ как альтернатива .В меня джип вьехал судзуки (всё что осталось собрали в газету) а у меня дверь помялась . ВЗЯЛ ЕЁ ЗА 50 . Мотор без ( вина ) запчасти не дороже вазовских а качество ..

Мне не нужен доктор ,мне нужен совет .ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

 

Забыл спросить по поводу ресурса двигателя на ГБО ,мнение спорное

Я не пытаюсь быть доктором, просто высказываю свое мнение.... решение в любом случае за вами, мне на него не повлиять, да и не пытаюсь... приведу аргументы: газ, топливо менее калорийное - снижается мощность двигателя, снижается его КПД, снижается эффективность и ресурс. Газ, топливо, обладающее более высоким октановым числом - вы будете производить доработку двигателя чтобы степень сжатия соответствовала октановому числу? Иначе - см. п. 1. Опять же, газо-воздушная смесь горит дольше, поджигать ее надо раньше, чтобы использовать эффективно (не терять еще мощности и не снижать и без того низкий КПД), чтобы смесь не горела в выпускном коллекторе (от чего большинство проблем с клапанами) - соответствующая работа с ЭСУД в планы входит? Плюс - ухудшается смазка, меняется тепловой режим, что тоже хорошо не сказывается...

 

Не спорю, при правильной эксплуатации, ресурас снижается не так существенно, но всё же заметно.

 

Где подставить не подскажу, но могу сказать, если уж решитесь ставьте впрыск и желательно не Digitronic (ой чудная конструкция), меньше проблем в итоге, ниже расход газа.

ГБО 4 поколения ставить на это ведро.

без проблем , правда все зависит от установщика.