Здравствуйте . Прошу прощения , что не в тему , больше нет прав доступа . Помогите пожалуйста привязать к иммо блок управления двигателя . Автомобиль Шевроле Авео ,год 2008 , двигатель1,4 ,ЭБУ DELPHI, MT 80 , 96802693 , TAGTFIS082750214 родной блок. На б/у блоке TAGTFIS082630017 . Старый блок на связь не выходит. Если я правильно понимаю нужно переписать eeprom чистый или вытянуть из старого блока ? На подменном блоке связь есть ,тест механизмов работает , ошибок нет . Бензонасос включается при повороте ключа , при прокрутке стартером молчит , нет искры и молчат форсунки . Из оборудования есть Скандок , Лаунч , Скантроник . В какой микросхеме хранится eeprom ? Первый раз столкнулся с этим блоком. Заранее спасибо за любую информацию.

К сожалению тем оборудованием что у вас есть Вам не удастся вычитать еепром из старого блока

 

Можете просто пересадить процессор , если такое для вас технически возможно , еепром , если память не изменяет в его внутренней памяти

Изменено 1 ноября 201312 г пользователем kutun

Лаунч должен делать синхру (оьновите модуль" шевроле европа", Сканматик 2 тоже свободно работает с этим блоком

Изменено 2 ноября 201312 г пользователем sm34

Большое спасибо за участие. Внешнего EEPROM как я понял в этом блоке нет, эмулирован во FLASH.

Флешка в BGA, маркировка Delphi , на она сильно греется в старом блоке , скорее всего она мёртвая. В Лауче не нашёл я функций синхронизации , Сканматик у меня 1.

считать еепром Вы сможете комбиком например, он читает его в составе дампа ПО, но скорее всего он мертвый. Это болезнь этих ЭБУ. А вот записать только программатором внешним, умеющим работать с флешиной этой.

Как вариант иммо офф.

К сожалению тем оборудованием что у вас есть Вам не удастся вычитать еепром из старого блока

Подскажите пожалуйста чем вычитать ? Есть комбилобир , х прог-м , карпрог. На комбике не открыт модуль.

 

Саша подскажите где приобрести прошивку с immo off.

Вам смысла читать еепром нет никакого. Он МЕРТВЫЙ с вероятностью в 99%.

По иммо офф пишите в личку. Но в любом случае чем Вы писАть ее будете если модуль не открыт?

Саша , большое спасибо за участие. Модуль куплю , это не проблема.

Достаточно ли переписать фулл комбиком чтобы сделать клона такого блока? Или всеже синхрить?

нет не достаточно. Повторюсь. Комбик читает фулл, но при записи область еепрома не трогает!

так перевести блок в нейтральный режим и заводи!!!

 

Скандок за 5 минут,с такой проблемой сталкивался неоднократно

так перевести блок в нейтральный режим и заводи!!!

 

Скандок за 5 минут,с такой проблемой сталкивался неоднократно

Пробовал , переходил в нейтральный режим в ответ тишина . При прокрутке стартером обороты колен вала всё видит искры нет , форсы и насос молчат. В меню иммобилайзера : информация ключа : VIN-код иммобилайзера DF DC , VIN-код ЭБУ FF FF , состояние ЭБУ пустое окно (должно быть обучен) , состояние ICU нейтраль (должно быть обучен), код ключа FC 68 46 7C 00 00 00 00 , номер ключа 01

Иммо физически отключал?

в "новом" блоке как поживают вин-номер и ошибочки? и блок новый или б.у?

Иммо физически отключал?

Мысль была , но не отключал . Завтра попробую.

 

в "новом" блоке как поживают вин-номер и ошибочки? и блок новый или б.у?

Новый блок б/у , вин видим с той машины с которой блок , ошибок нет .

Изменено 2 ноября 201312 г пользователем igor434

да VIN там вообще не приделах,пришли старый, попробую востановить,несколько раз получалось

да VIN там вообще не приделах,пришли старый, попробую востановить,несколько раз получалось

Спасибо огромное за участие и посильную помощь . Могу не присылать , смогу приехать. Для бешеной собаки 200 километров не круг , важен результат , даже если будет отрицательный результат (никто не обидится , опыт проб и ошибок) .По любому мне нужно будет ехать в город Ростов открыть модуль .

Изменено 3 ноября 201312 г пользователем igor434

Зачем ехать в Ростов что бы открыть модуль?

Зачем ехать в Ростов что бы открыть модуль?

Мне всё равно ехать , сына везти вещи (учится в городе) . Расплатиться по заказам на запчасти.

Изменено 3 ноября 201312 г пользователем igor434

Покупка модуля ни чего не даст,там все ни так просто

Один из самых простых способов это Сканматик-2

недавно делал привязку БУ МТ-80 к авео и переписывал вин (авто после ДТП, родной блок разбит), заняло 2 минуты.

Изменено 8 ноября 201312 г пользователем Engineer

Отдал блок dimdav . Дима позанимается с ЭБУ на досуге.

Сегодня от звонился Дмитрий . Как я и предполагал , проблема с самим блоком (человек более компетентен в этом вопросе ) , сказал попытается сделать. Спасибо всем за участие.

Скандока или Ланча достаточно что бы привязать этот блок, делайте процедуру привязки ключей и все, при условии что б/у блок исправный.

В 90% случаев б\у блоки НЕИСПРАВНЫ! нельзя покупать б\у на них. В конце концов зачем деньги клиента экономить? в следующий раз задумается какое авто надо покупать.

В 90% случаев б\у блоки НЕИСПРАВНЫ! нельзя покупать б\у на них. В конце концов зачем деньги клиента экономить? в следующий раз задумается какое авто надо покупать.

Согласен на все 100 , убедился на собственном опыте.

Доброго времени суток всем. Спасибо за участие в теме. Отпишусь по решению а то, как то не порядочно выйдет (народ ждёт решения вопроса) . Автомобиль завёл путём подвернувшегося рабочего комплекта : ЭБУ , ИММО , КЛЮЧ. Подменный блок как и говорил Саша оказался не исправен (огромное спасибо Диме но поводу диагностики и попытки восстановить блок). Ну а я по своему тупоумию доставши ВСЕХ, зациклился на иммо. Но есть свои плюсы, как говорится в русской народной пословице “ Век живи век учись”. Ещё раз ВСЕМ огромное спасибо и отдельная благодарность Дмитрию dimdav и Александру Саша.