Здравствуйте всем!Машинка побывала в аварии,удар был в переднее правое крыло.Подушки передние стреляные.К кузовщикам приехала на эвакуаторе.После ремонта происходит следующее:машина заводится и на холостом работает сколько душе угодно,переводишь селектор в D,отпускаешь педаль тормоза -начинает трогаться,как только нажимаешь на тормоз-глохнет.Если завести не выключая зажигания на дисплее загорается Break fault-stop и аккумулятор/генератор неисправен - все это моргает и пищит.Выкл.зажигание,откр.и закр.водительскую дверь-все пропадает .Заводим нормально- трогаемся-тоже самое.По моторному ошибок нет.По коробке тоже.Кроме SRS висят ошибки по ESP: C1514 SPS P-VALVE(Y10) reference data incorrect C14FB C14B7.Две последние расшифровать не смог.Читал Карманом.На обоих аккумах зарядка в норме-при нагрузке 13.9 вольта.Если ошибки по ESP стереть то первая появляется не всегда,а остальные,как только заглохнет машина.Прошу помощи мерсоводов!

Просмотрите проводку блок предохранителей....и вообще весь этот угол..И ещё такой эффект бывает..когда напряжение на форсунки слабое..ввиду плохого контакта.....проверьте +..на форсунки....

Чето мне напоминает это блокировку с датчиком движения типа блэкбаг и ижес ними

+1 к Фаэтону

 

на 112 моторе если пропадает плюс на форсунки то МЕ2.8 пишет ошибку по этому поводу

Спасибо за участие так и есть стоит сига Pandora и к ней доп.иммо Pandect-хрень еще та.С 20-й попытки отключили,ждем вторую метку,т.к программировать надо сразу все.И все таки вопрос по ESP -помогите пожалуйста с расшифровкой последних 2-х кодов.

Вы сами себе поможете, если в SBC диагностику Star_ом будете делать, ну сильно специфический блок, не для мультимарочника

Вас понял!Спасибо!