Добрый день коллеги!!!! Прошу помощи!Проблема такова,притащили Ланцер Х 1,8 мотор с вариатором , дело было так ,со слов клиента выгнал машину из гаража потом проехал два метра заглушил,поставил на паркинг. После пришел через три часа начал заводить мотор схватился и тут же заглох и больше никаких попыток завестись не было. Потом посадил свой аккумулятор подкинули соседский оказался не той полярности спалили два предака один в салоне другой силовой возле акб, поменяли результат теперь такой: стартер крутит,насос качает , давление в норме, нет опорного питания при прокрутке стартером на катушках зажигания, и нет опорки на форсунках хотя пробником видно что при прокрутке стартером импульсы с блока на форсунки приходят. Пытался подать опорку через лампочку на форсунки ,никакого результата. Пожалуйста! Если кто сталкивался с подобным подскажите пожалуйста! Буду рад любой помощи.

все предохранители посмотрели

все предохранители посмотрели

ну да вроде ниего не пропустил так ведь я принудительно опорку подавал!

21 и 22 предохранители в подкапотном блоке предохранителей посмотрите, ошибки есть?

 

Вот схемы, может помогут

 

Lancer.pdf

Изменено 25 октября 201312 г пользователем skazka

И свечи просушить обязательно, это вероятнее всего, было причиной не запуска.

про свечи в точку.грешат они этим,раза 3 сталкивался с залитыми..

Починили пепелац то ? Чего молчим ?

 

Если дело было тупо в залитых свечах (а так и было, видать, раз импульсы на катухи и форсы присутствовали),

то тему, думаю, вообще сносим, как не несущую смысловой нагрузки.

Через лампочку на сколько ватт интересно подовал опорное.