Собственно УАЗ, 3.0 литра, переделка из карба в инжектор. Из комплектации блок Микас 7.2, форсунки deka, расходомер siemens 20.3855. В общем сделано все под 629.

У меня блок есть 293 под пленку, на нем работает с соответствующим софтом, но с ошибкой распредвала. Так вот суть, какие аппаратные различия между 293 и 291. И возможно ли 293 установить на 8 клапанный мотор?

Если Вы имеете ввиду умз 421 серии,то он 2.89 литра (100х92)

Вообще считаю что не принципиально 8 или 16ти клапанный мотор.Конечно эффективность наполнения цилиндров меньше,но работать будет.

Этот мотор прощает многое.

А ДФ поставлен или нет?Хотя без особой разницы работает и с программно отключенным ДФ.Тем более-форсы новые.

Да датчик установлен, менял на три других таже беда. Проявляется при прокрутке двигателя. Цепь на месте, проверял. Может с алгоритмом что то. Блок то не тот.

Репер на месте ?

 

Какой двигатель то хоть напиши , а то ". Цепь на месте, проверял" .....

 

Отсутствие ДФ добавит 1,5-2 литра, но может и не актуально для вездехода.

Блок от умз-4213 не взаимозаменяем с змз 405.Порядок работы цилиндров разный.Заменой ПО не обойтись.Порядок работы цилиндров 1-2-4-3 умз и 1-3-4-2 змз.

Не в этом суть, просто не совсем ясно : если ТС видел цепь то это ЗМЗ . Тогда это соответствующий ЭБУ.

Короче получается как всегда .

Ну а порядок работы цилиндров не сложная проблема, я так думаю .

ТС очень много противоречий! 629 пзу упоминаеться в первом сообщении это 4213 УМЗ. Потом идёт разговор про цепь, это ЗМЗ. Может не стоит загадывать ребусы? Отличить визуально ЗМЗ от УМЗ можно по клапаной крышке.

Ребят, сложно отвечать с телефона, в командировке до завтра, мотор умз, переделан с карба на инжектор. Цепь , имеется в виду, провода от датчика до блока. То что порядок работы другой я знал. По этому и тему создал, какие аппаратные различия???

Бакелитку с реперной пластинкой установил ? И вообще осциллограф сигнал показывает ?

Да грм от 4213

 

Метки в норме

Если ДФ по осцилу движения от металла(ключ,отвертка) видит значит проблема в железе (репер).

По тактам какая разница, что1-3-4-2, что1-2-4-3, искра бьет дважды

И форсунки тоже?

А если прописана 629 прога??? Яне знаю чесно...

А в чём проблема глянуть осциллографом и если не так, то поменять провода на 2-ю и 3-ю форсунки.

Да и вообще, пока ДФ не работает там без разницы , впрыск попарный.

Давай с синхронизацией разберёмся . Виталий правильно сказал, подключи к разъёму датчик, к среднему

контакту осцик, или на худой конец можно проверить по простенькой схемке.

 

И если сам датчик исправен, то поставь его на место и проверь сигнал при прокрутке.