Есть мерин Ашка дизель. 1999 года. Как и куда его поставить на учет, чтоб не делать Е-4 сертификат, или как сделать таковой ?

Машинку себе взяли.

 

Можно в личку все подсказки.

Cаш, у нас обычно клиенты едут к дилеру и там договариваются по поводу бумажки, что авто проходит стандарт евронорм, а потом его оформляют.

Есть у кого-нить крюки какие-то ? И сколь стоит ? И какую надо инфу, чтоб сделать ?

Сань, у тебя же терся там перекуп какой то. Не помню как его зовут. У него спроси. Они все в теме. Машина из Белоруссии?

справка делается через НАМИ

но если её проверят то могт просто аннулировать учет. у знакомого так рровер вог слетел с учета ))

как вариант делай белорусский учет и доверку. катайся по доверке

Это не вариант. Всю жизнь он не будет на ней кататься.

вообще не вариант с такими машинами связываться если ездить на них не сможешь. с европейскими номерами первый же пост и тачка на штрафухе или, что верноятнее, на стоянке таможни

Она растаможена на беларусию

У нас много народу попали с этими машинками и на запчасти их попродавало . Насколько я знаю, попадосы пошли после того, как признали недействительными сертификаты Е-4, выданные всякими непонятными конторами. Так что у нас теперь халявой пользуются только имеющие белорусское или двойное гражданство. Впрочем, машины, подходящие по-честному под Е-4 по-прежднему без проблем с выгодой ввозятся и ставятся на учёт

Только нами пробовать,как уже писали выше,а в таможне давить на то что авто было доработано до норм е4, т.е в машину вносились нужные изменения,других вариантов нет