Добрый день всем притащили Hyundai Sonata 2004 г. двигатель G4JP блок ЭБУ Kefico с другого сервиса со слов клиента проблема с иммобилайзером в моторнике висит ошибка P1609. Сделали диагностику в моторнике действительно висит ошибка P1609 сам иммобилайзер на связь не вышел. Клиент изначально просил если действительно проблемма с иммобилайзером удалить его если это возможно. Прошили в машину без иммовую прошивку попробывали запустить машину мотор еле крутиться. Ошибок нет. Сняли осциллограмму ДПКВ и ДПРВ. Прокомментируйте ее пожалуйста понимаю что она отличается от эталона и судя по всему проблема с фазами ГРМ.

sonata.zip

А на стоке тоже еле крутился?

Машину притащили на веревке с посаженным аккумулятором поэтому на стоке ее не крутили.

Проверьте ГРМ.

Если все ок, то проверьте контакты иммо, и пропаяйте саму плату.

Епром считали со стока? Если да, то перезапишите. На стоковую прошивку, естественно.

И аккумулятор зарядите.

Изменено 4 октября 201312 г пользователем StrangerS12

Аккумулятор сейчас заряжен. Про какой епром вы спрашиваете? Блок Kefico C20 считывали и записывали через Piasini. Иммобилайзер стоит shin chang плату пропаивали не помогло. Со стоком какой смысл крутить впрыска та нет ошибка по иммо. Если просто откинуть блок то мотор крутиться ровно.

По дпкв и дф можно соорентироватся только по эталону. ДД посмотреть бы.

Вот от двухлитров.