Мужики, нужна схема подключения БК 2112(старый такой бортовичек на десятки).На счетмашевском сайте только инструкция, а схемы нет. В принципе, разъем такой же как у 2114,но не хочется метод "научного тыка" применять.

Заранее спасибо!

Плюс,минус(масса) и К-линия.Всё.

Еще, как мимимум, Дуд надо подключить.Распиновка нужна.

ДУД - что это?

Извиняюсь,-ДУТ-датчик уровня топлива.

А куда ставить то собрался?

В 211Х есть данный разъем, зеленый ДУТ.

Извиняюсь,-ДУТ-датчик уровня топлива.

 

Зачем?

Чтоб потом себе и людям голову ломать?

Сколько их таких.

Кто тарировать будет постоянно бак?

В общем, ВАЗ 2111 2004г. Хозяин недавно купил его(теперь думает, что он купил самолет). Вместо часов торчит бортовой компутер.Но не подключен. Хозяин настаивает на его подключении-мол хочу! На все уговоры типа-только все мозги тебе высушит-реакция нулевая(ведь самолет же-должно работать).Ну ладно.Полез. А там.... как обычно в самолетах-моток проводов, г-на и грязи...Хорошо разъем от него на трех проводках болтался..

Корпус, +Бат, 15шина и подсветка -нашлось сразу.Все сошлось со схемой подключения компа 2115 с сайта Счетмаш.

Так же удалось найти ДСА(датчик скорости). А вот зеленый провод есть в наличии и на нем около 12в. Он на 1-ом контакте колодки. По схеме (на комп 2115) он должен быть подклучен к ЭСУД. И в правду комп стал показывать расход на ХХ. Но количество топлива в баке он так и не показывает..Тогда я вывел провод с приборки (розовый с красного разъема, он к датчику непосредственно идет и на нем 6в при 10л в баке) и попытался подключить к 9пину колодки компа, руководствуясь той же схемой...Но показания так и не появились.Вот это чудо.

заправьте полный б\бак, все появиться... :)

В принципе, можно розовый провод на Б/насосе на землю повесить (для опыта).?

И все таки 9-пин на колодке?