прошивка на классику К327КА07V1.2 .После трех поездок ошибка по низкому уровню датчика кислорода.

Смотрел автоасом как м 73 е 3.Датчик до ката постоянно -2 и ни каких шевелений не видно .Датчик после какта 0.Инициализацию делал.

Имеется два вопроса:Нужно ли отключать второй дк(выдернуть и выкрутить) и должно ли быть шевеления на первом.Или он частично отключен и работает на определенных режимах?

Номера ошибок дайте пожалуйста. По катализатору (низкая эффективность) не вылазят ошибки?

Изменено 2 октября 200817 г пользователем AVA

Давай по порядку.

1. Иденты точно К327 или все-ж I327KA02

2. ошибки зажигают лампу СЕ или только видны по сканеру?

3. прошивку какую заливал с ДК или NO DK?

4. первая лямда, если только прошивка не NO DK должна работать в режиме ХХ и частичных нагрузках.

 

В аттаче 2 скрина для идентификации прошивок. Какая залита?

По порядку

1 Идентификаторы I327KА07 V1.2FULL 25.08.08 (ошибся ,сори)

2 Ошибка зажгла лампу

3Прошивку залил с ДК ,

4Первая лямбда стоит -2(автоас ) и на хх и средние об (правда газовал на месте) вторая 0.000

прошивка второй скрин

 

 

то AVA номер не запомнил, низкий уровень1 датчика .до катализатора.А по кату наверно и не вылезут я думаю вторая наверно отключена

Ошибка не Р0036? И где прошивку брал то?

Есть там такой косяк. При правке оборотов ХХ изменяется режим работы ДК первого. Начинает работать только при открытии ДПДЗ больше 2%. Алми нам так вразумительно и не ответил. С одной стороны хорошо, ХХ стабильнее получается без раскачек. С другой непонятно как это получается. Вот лампу зажигать она не должна. Сейчас разберемся и обновимся.

Ошибка не Р0036? И где прошивку брал то?

местная она

В общем поочередно залил по очереди все три.:1.2 1.3 1.2 нет дк.

На первой лампочку зажгла ,как и писал

На второй т.е 1.3 заводил ,газовал стоя на месте в боксе смотрел шевеления ДК .Тупо поменял местами датчики. Скрины отправил в личку.

На третьей ,где не дк Так же прогрел -2 увидел

и на хх и в движении не меняется .Обратная связь по дк разомкнута вплоть до включения карлсона.Если смотреть как обд оба датчика стоят в нулях ,пороги обеднен и обогащения у обоих одинаковы 0.605В в идентификаторах NO DK

В общем оставил третий вариант .с надеждой ,что расход всеж уменьшится от стока,незагорится лампа и человек (неделю дам на обкатку) с легким сердцем расстанется с деньгами.А мы не будем лезть в дебри калибровок и колебаний дк оставив это занятие проффесионалам

спасибо за внимание

По прошествию недели,отчет следующий:

прошивка 1.2 no dk

При средней скорости по трассе 80-100,водитель спокойный уравновешенный тип,колеса накачены 2-2.2,бензин А92 РОСНЕФТЬ(Краснодарский кр,Армавир).

Итог 9л ,ВМЕСТО 14-15

Человек доволен и я вместе с ним.(хороший повод посидеть с друзьями и выпить за здоровье хороших людей)

Респект всем ,особенно САШЕ за долглтерпение (PS. двухрежимку так и не опробывал,надеюсь на след машине заработает)

еще раз всем СПАСИБО

А машина точно исправна? Классика даже с заводским ПО жрет у спокойного водилы не более 9-10.

Классика даже с заводским ПО жрет у спокойного водилы не более 9-10.

угу , тока статистика показывает что так кушают тока 5 из 100 авто

остальные от 10 до 19 литров в городе .

вот так то.

Классика, кушающая меньше 12 литров - очень редкий зверь, которого надо заносить в красную книгу.... по умолчанию ессно, это всё исправляется, способами, описанными выше.

Кто-нибудь сравнивал Пашины прошивки на классику М73 и прошивки ассоциации? Какие различия в поведении авто, экономичности?

Кто-нибудь сравнивал Пашины прошивки на классику М73 и прошивки ассоциации? Какие различия в поведении авто, экономичности?

3-им клиентам ставил на проверку. Наши выбирают.

Классика, кушающая меньше 12 литров - очень редкий зверь, которого надо заносить в красную книгу.... по умолчанию ессно, это всё исправляется, способами, описанными выше.

Батя на новой классике 797 3000 пробега по городу в 7 укладываеться на стоке.Не напрягаясь.На М73 по статистике средний расход 8-10л.Необкатанные - до 7тык не в счет.Так что это только вам такие звери,которые больше 12 лопают попадаються.Потому что дилер руками разводит,они и едут "искать утешение" на стороне.

Ну местные дилеры и правда - не фонтан. Говорю же - исправляем.... а т.к. х.з. канеш но поголовно.