Добрый вечер. Помогите схемой подключения эбу Ниссан Алмера классик 2006 года выпуска. Мотор N16. Проблема в том что при включении зажигания чек не светится закачки бензонасоса нет и стартер не работает. Лампочка иммо светится постоянно. Сканер не связывается не с иммо не с моторным. Один раз удалось завести авто и во время работы и моторный и иммо вышли на связь. Ошибок нет . Иммо находится в панели приборов. Блок управления двс MEC 32 ю Спасибо Евгений

Ключ из замка. С/у клеммы АКБ с паузой, что происходит после повторного вкл зажигания?

Изменено 29 сентября 201312 г пользователем resetter

Nissan Almera Classic :

Изменено 29 сентября 201312 г пользователем Charlie

Жень, а что за мотор такой N16? :))

Александр .эбу Хитачи мотор 1.6 литра

За бардачком находятся 2 реле проверь питание на них скорее всего его не будет.

За бардачком находятся 2 реле проверь питание на них скорее всего его не будет.

Что за реле за бардачком . Стоит одно реле и питание на нем нет.

Осмелюсь спросить это точно классик ? Двигатель не сходится реле нет. Может это алмера N16?

Осмелюсь спросить это точно классик ? Двигатель не сходится реле нет. Может это алмера N16?

Нашел главное коричневое реле питание только на красном проводе

Провод допжен быть красно-черный . Смотри по схеме выше плюс нужно привести на память бело-синий. По схеме же все видно.

Модель кузова наверное N16? Ибо двигатель там QG. Тогда это не Classic. 2006 год - переходной с модели N16 на B10 (собственно classic). Объем какой?

Вот схема по питанию для Almera N16 2002-2006 г. А реле находится в монтажном блоке в моторном отсеке.

Изменено 30 сентября 201312 г пользователем Matthew

Непонятно по 10 амперному преду. Он установлен в монтажном блоке который в салоне?

нет, в моторном отсеке

Напомню, что это информация для N16 (Almera sedan)

Изменено 30 сентября 201312 г пользователем Matthew

Александр .эбу Хитачи мотор 1.6 литра

 

Нет такого мотора N16, есть такая модель Альмеры :))

Проблема решена. В районе воздушного фильтра перетерся и отгнил зеленый провод идущий на главное реле. Спасибо Вам за помощь

... Иммо находится в панели приборов...

Это Классик.